ホンダ新型「400X」発表!【新型】 ニューモデルが出たらageるスレ【速報】

1: 通りすがりの774Rライダー 2020/01/08(水) 20:13:33 ID:c4QBXtoZ

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう

情報提供してくれる名もなき兄貴たちへの感謝も忘れずに

前スレ
https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1472453695/

546: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/03(金) 18:27:49 ID:XRFcj0pe
ホンダ新型「400X」発表! 2022年型で倒立フォーク採用&ダブルディスク化、灯火類も改良されて、グラフィックは一新
https://www.autoby.jp/_ct/17500802

価格はいずれも税込85万8000円に(従来型から+3万1900円)。
発売日は2022年1月17日の予定です。

ダブルディスクと倒立フォーク採用して3万1900円アップならお得感ありますね。
(* ゚∀゚)

547: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/03(金) 18:48:14 ID:XRFcj0pe
ホンダ「CBR400R」がモデルチェンジ! 新型2022年モデルはサスペンション&ブレーキをグレードアップ、新色も登場
https://www.autoby.jp/_ct/17500820

価格は税込84万1500円(従来モデルから+3万3000円)。2022年1月17日発売予定です

こちらもダブルディスクと倒立フォーク採用して3万3000円アップ

マットジーンズブルーメタリックかっこいい
(* ゚∀゚)

548: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/03(金) 19:00:32 ID:F5hOgZBw
>>547
ほんとだブルーいい感じだ

549: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/04(土) 00:29:56 ID:c+Iwx4s1
400xは乗りやすくて疲れない本当に良いバイク
パワー十分航続距離500km越えなのに200kg以下
Vスト650より15kg以上軽くて車体低く取り回し簡単だったからこっちにしたけど自分にはこれで良かったと思ってる
もっと売れるべき
新車購入から5年経ってもトラブルフリーだし新型に乗り換える必要感じないけど

普段の通勤通学から長距離キャンプまで考えてる人には自信持ってオススメ出来るバイクだと思う

550: くまくま ◆2kOTxdLvdc 2021/12/04(土) 10:24:59 ID:u7xknPhN
>>549
日本だけじゃ、どうしても市場規模が小さくて
なかなか・・・って感じだったんかもですね

でもま、北米とか、東南アジアでも
400クラスが出始めてるんじゃなかったでしたっけ?
となったら、ロングセラーになりそうな予感に

国内で売れてるかどうかは・・・
そこまで・・・って感じなんすかね?(A´∀`)アセアセ

551: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/04(土) 10:55:21 ID:eE9NrMYP
>>550
海外では500ccの500Xとして売ってるんじゃよ。

2年おきくらいのマイナーチェンジでどんどん装備が良くなってるから、500Xのほうは売れてると思われる。

552: くまくま ◆2kOTxdLvdc 2021/12/04(土) 11:45:15 ID:u7xknPhN
>>551
基本的に、ボアかストローク変更バージョン・・・
ホンダからすれば、日本のが変更後なんでしょうけど(A´∀`)アセアセ
ってことになるんすかねー(A´∀`)アセアセ

てーことは、基本販売は続くって感じっすかね?
ある程度、国内でも売れてるって前提がいるでしょうけど・・・

あと、どっかで見たけど
東南アジアで400クラスが売れ始めてるって話
みたことあるんすよねー
となると、「400」って排気量が無くなること、ない気もするんすよね
<あそこの市場は、ホントでかいっすからね

553: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/04(土) 12:23:17 ID:eE9NrMYP
>>552
CBR400R,400Xをベースに500を作ったって、どっかの雑誌の記事で見ましたよ。

あとCBR400R,400Xはまあまあ売れてるみたいですよ。
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250over/2021_1-6.html

割合がわからないけど、7:3くらいでCBRのほうをよく見る気がします。

554: mgz 2021/12/04(土) 18:47:34 ID:/ZTpHwLc
CBR400R中古だと今乗ってるのとメーターが似てるので現行が欲しいな
ホンダ全体的にちょっと高いからカワサキにしちゃうかも

555: 現場作業員 2021/12/04(土) 21:02:46 ID:e4HCbMVp
>>554
mgz氏
ホンダさんはちょっと高い印象ですね
カワサキさんは頑張ってる感じですね
(おいら個人の感想です( ̄▽ ̄;))

556: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/06(月) 21:09:48 ID:Q+VAymN3
ハーレーダビッドソンが「フォーティエイト ファイナルエディション」を発表! 空冷スポーツスターの最後を飾る日本だけの特別モデル
https://www.autoby.jp/_ct/17501421

税込価格は179万9600円(ブラック)、183万400円(リーフブルー、ホワイトサンドパール)。
販売台数は3色合計で1300台、全国の正規ディーラーで予約を受付の上、2022年春から順次納車される予定。

シートが板!
(;゚Д゚)

558: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/06(月) 21:31:34 ID:jbG4S64A
>>556
シートがマジで板だったw

557: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/06(月) 21:15:54 ID:Q+VAymN3
カワサキ125周年カラーのZX-10R、イギリスで市販開始!【2022速報】
https://www.autoby.jp/_ct/17501478

ZXRカラーのZX-10R登場!

日本にはZX-25RをZXRカラーにしたの売れば、おっさんホイホイで1万台は売れるんじゃないかな?
(* ゚∀゚)

559: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/07(火) 23:55:37 ID:SfMHVmME
トライアンフは2021年12月7日21時(日本時間)、アドベンチャーツアラーとして根強い支持を集めてきたタイガーシリーズのフラッグシップモデルである「タイガー1200」のフルモデルチェンジを正式に発表した。
https://www.autoby.jp/_ct/17501748

新型ではオンロード重視モデルは「GT」、全地形対応のオフロード重視モデルには「ラリー」という車名が与えられた。

税込価格はGTシリーズの「タイガー1200GT PRO」が236万4000円、「タイガー1200GTエクスプローラー」が254万9000円。
ラリーシリーズの「タイガー1200ラリーPRO」が251万9000円、「タイガー1200ラリー エクスプローラー」は269万9000円だ。

見た目にスリムになって実際に前のより25kgも軽くなったって、すごいね。
( ゚∀゚)

560: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/10(金) 22:15:39 ID:P1tL9oWd
カワサキが「Ninja ZX-10R」の国内2022年モデルを発表! 新色登場、KRTエディションは継続販売
https://www.autoby.jp/_ct/17502178

価格は両モデルとも税込231万円に(従来モデルから+1万1000円)。
全国のカワサキプラザで2021年12月24日に発売される予定です。

新色のグレー×ブラックいいね。
(*´∀`)

今回はRRは発表してないけど出ないのかな?
90万円も高かったから何台も出るバイクじゃないし、サーキット派の人は公道不可の方のZX-10R買うからニッチ過ぎたのかな?

561: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/12(日) 09:22:16 ID:FR1b51cJ
SYMが「JET14 200」を日本で発売! 安定感の高い走りと充実した装備の軽二輪スクーター
https://www.autoby.jp/_ct/17502687

ボディカラーはブラック、ホワイト、レッドの3色を設定。税込価格は38万5000円となっている。

総排気量 169cc
ボア×ストローク 61×57.8mm
最高出力 12.2PS/7500rpm
最大トルク 12.5Nm/6000rpm

170ccだけど空冷だからか、スペックは125ccくらい。

150クラスのマジェスティSみたいなフラットフロアでABS付きが絶対って人にはいいね。
カッコいいし良いと思います。
( ´∀`)

562: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/12(日) 09:56:21 ID:Jc12R/37
>>561
長めの距離の通勤ライダーに良さそうだね。

563: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/12(日) 18:39:23 ID:FR1b51cJ
SYM「ジョイライド200iS / 125iS」登場! 快適・便利な装備充実の人気スクーターシリーズが復活
https://www.autoby.jp/_ct/17502692

ジョイライド200iSのボディカラーはマットブラック、ブラック、ホワイト、グレーの4色をラインナップ。税込価格は47万3000円。

同時に最高出力13.8PSの125ccエンジンを搭載する原付2種バージョンの「ジョイライド125iS」も発売。この125もボディカラーは200と同じ4色で、税込価格は44万円となっている。

125は今でもマジェスティ125乗ってる人の乗り換えにぴったりじゃないかな?
(* ゚∀゚)

564: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/13(月) 19:59:16 ID:Q4KAtUiA
SYMの原付二種「JET X125」が日本上陸! スタイルも走りもアグレッシブな125ccスクーター【2022速報】
https://www.autoby.jp/_ct/17502951

ボディカラーはレッド、ブラック、ホワイトの3色。
税込価格は36万3000円だ

NMAXをニンジャ顔にした感じ。
カッコいい!
(* ゚∀゚)

565: くまくま ◆2kOTxdLvdc 2021/12/13(月) 20:29:45 ID:5utNKQ1/
>>564
やだ、かっこいい(*´Д`)アハーン

566: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/15(水) 20:35:52 ID:y73D0Bpn
カワサキのニュースメールでビモータのKB4正式に輸入して販売するって発表来たな。

567: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/15(水) 21:06:59 ID:O21x5WCv
>>566
これね。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/bimota/kb4/

メーカー希望小売価格 4,378,000円

正規取扱店見るとカワサキプラザが出るので、カワサキプラザで販売するみたい。

TESI H2の半額でビモータに乗れるね。
( ゚∀゚)

568: チューブ入りライダー 2021/12/16(木) 11:46:20 ID:z5rFIH+x
>>567
 すごいお値段なのはビモータらしいですが、こういうのってマジで普通に
 乗ってる人っていらしゃるんでしょうかね。 コケたら世界の終わりみたいな
 気分になる状況しか想像できないっす。

  あるいは、盆栽専用か投資目的? 

 エキゾチックカー買うような層が遊び心で買ってみる、、というような
 ものであろうか ちょっと活躍想像図が貧乏なワイの脳では生成できませんでした

569: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/16(木) 12:02:50 ID:jWXE+ZLf
>>568
4輪で例えるとロータスエリーゼ買うようなハンドリングオタクみたいな人が乗ってそう。

あとハーレーのFLHウルトラリミテッドよりこっち、ドゥカティパニガーレV4とかサーキット走りにいかないしこっちのほうがいいって人はいそう。

570: チューブ入りライダー 2021/12/16(木) 12:55:25 ID:z5rFIH+x
>>569
 なるほど!(最初の1行)w

   ってワイ、エリーゼ運転したことないやんか。 

571: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/16(木) 14:13:47 ID:jWXE+ZLf
>>570
私も乗ったこと無いけどイメージで。

572: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/16(木) 17:48:26 ID:fuudEJZs
英ロイヤルエンフィールド、アドベンチャーツアラー「ヒマラヤ」を1月下旬に発売
https://internetcom.jp/208139/royal-enfield-himalayan-new-models

573: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/16(木) 21:26:30 ID:jWXE+ZLf
ヤマハ「YZF-R7」国内モデル発表! 価格は99万9900円、同時に限定モデルのWGP参戦60周年記念車も登場【2022速報】
https://www.autoby.jp/_ct/17504057

「YZF-R7」の発売日は2022年2月14日の予定で、税込価格は99万9900円。
「YZF-R7 ABS WGP 60th Anniversary」は2022年3月14日で、こちらの税込価格は105万4900円だ。

やっと国内仕様の発表!
(´ω` )長かった

すれ違いではR1とR7を見分けるの難しそう。
音は全然違うだろうけど。

574: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/17(金) 13:29:39 ID:pC5vje6J
カワサキが「バルカンS」の2022年モデルを発表しました。
https://www.autoby.jp/_ct/17503651

「カワサキケアモデル」に、この2022年型から設定されました。

税込価格は、従来の85万8000円から91万3000円に(+5万5000円)。全国のカワサキプラザで2022年1月14日に発売予定です。

これバイク単体だとカッコいいけど、人が乗ってるとなんかカッコわるいんですよね。

でも個人的には欲しいバイクのひとつ
(*´∀`)

575: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/17(金) 13:36:40 ID:pC5vje6J
カワサキが「Ninja1000SX」の国内向け2022年モデルを発表しました。
https://www.autoby.jp/_ct/17504125

2022年モデルでの変更点は、カラーと価格。税込価格は従来から3万3000円上がり、151万8000円に。
カラーバリエーションは「エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック」と「メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックディアブロブラック」の2色の設定で、いずれも新色となります。

全国のカワサキプラザで2022年1月14日に発売予定です。

黒に赤いラインのカッコいい
(* ゚∀゚)

576: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/17(金) 13:45:52 ID:pC5vje6J
カワサキ「Ninja ZX-6R」の2022年モデルはカラーを変更、KRTエディションは従来のグラフィックで継続販売
https://www.autoby.jp/_ct/17503916

今回発表された2022年モデルでは、スタンダードの「Ninja ZX-6R」のカラーを変更。
新色となる「メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックディアブロブラック」が採用されています。
「Ninja ZX-6R KRTエディション」は、スーパーバイク世界選手権で戦う「Ninja ZX-10RR」をイメージしたカラーリング。こちらはグラフィックの変更もなく継続販売。

価格はいずれも税込137万5000円(2021年モデルから+2万2000円)。2022年1月14日に全国のカワサキプラザで発売予定です。

4気筒のスーパースポーツが137万円って考えると安く感じる。
でも昔は1000ccクラスがこのくらいだったような。
(^_^;)

577: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/17(金) 13:53:58 ID:pC5vje6J
カワサキ「Z1000」が3年ぶりのカラーチェンジ! 2022年モデルでは久しぶりにグリーン系の新色を採用

https://www.autoby.jp/_ct/17503655

価格は従来の税込117万1500円から税込118万8000円に(+1万6500円)。
全国のカワサキプラザで2022年1月14日に発売予定です。

GSX-S1000が値上がりしたので、こちらのほうがお買い得感あるようになりました。
(´^ω^)

578: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/17(金) 14:00:28 ID:pC5vje6J
ホンダ「NT1100」の国内発売が決定!
https://www.autoby.jp/_ct/17502196

国内で販売される「NT1100」のボディカラーは、マットイリジウムグレーメタリックと、パールグレアホワイトの2色。
税込価格は168万3000円で、発売日は2022年3月17日が予定されている。

国内仕様は自動変速のDCTだけ。

白はヨーロッパの白バイっぽい。
( ´∀`)

579: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/20(月) 13:52:40 ID:V+TNesf1
」「FJR1300A」に、デビュー20周年を記念した「20th Anniversary Edition」を設定、発売。
同時に国内向けの「FJR1300AS/A」は、このモデルをもって生産が終了することも発表された。
https://www.autoby.jp/_ct/17503423

「FJR1300AS/A 20th Anniversary Edition」は、2022年2月10日に発売される予定。
税込価格は、「FJR1300AS 20th Anniversary Edition」が198万円、スタンダードな「FJR1300A 20th Anniversary Edition」が165万円。
なお、従来の通常モデルも継続して販売される。

FJR20周年記念モデルでファイナルエディションでもあるね。

色が私の好きな黒に金ホイール。タンクの音叉マークも金だったらもっと良さそう。
( ´∀`)

580: 通りすがりの774Rライダー 2021/12/20(月) 14:00:43 ID:V+TNesf1
ホンダが軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のニューカラーを発表しました。
https://www.autoby.jp/_ct/17504202

新色の「グラファイトブラック」が登場し、既存の「パールグレアホワイト」「マットガンパウダーブラックメタリック」「グランプリレッド(ストライプ)」とともに全4色の設定となっています。

価格にも変更はなく、税込82万1700円。「グランプリレッド(ストライプ)」のみ85万4700円。ニューカラーは2022年1月20日に発売予定です。

元のデザインがごちゃっとしてるから、新色のシンプルな黒一色のほうがスッキリしてカッコいい。
( ゚∀゚)

掲載元:https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1578482013/
ばいくちゃんねる板
レスほしいお(pq´ω`)ミジモジ

1010: 球磨管理人

もともと、400ccってのが、ガラパゴスな排気量で
海外持って行った時・・・
だーいたい、500㏄化しちゃうこと、多いんじゃなかったでしたっけ?(A´∀`)アセアセ
<250も、300㏄化されてた記憶が・・・

でもま、「400」って数字のまま、いろんなところで
出回ってるケース出てきてる感じするし・・・
化けるのが、東南アジアなんだけどさ
確か、今んところは、150とかがメインになってた記憶だけど・・・
高級志向で大排気量も増えてきてるって
話があった気がするんよね
そこに「400」ってのが入り始めたら、あるんじゃなかろうか・・・って思うのね~
<ソース、どこにあったか覚えてないから、あれなんだけどさ

1011: 球磨管理人

ビモータは、確か
何度か、モーサイで見たことあるけど・・・
目玉飛び出そうな価格帯だった記憶が(A´∀`)アセアセ
<日本車だったら、一部除いて、だいたい買えそうな価格帯だった記憶が・・・

ま、ヨーロッパのブランド志向かなーとも
思ってたりもしたんだが・・・
半分くらいはそうで
半分は、すさまじいこだわりがある感がするねぇ
エンジンとかは、だいたい、どっかのメーカーのエンジン
<見たときは、ドカとか、ホンダのエンジンだったかな?
使ってたんだけど・・・
セミオーダーなところ、結構あるっぽい感じしたしねー
<ポジションとか?
たぶんだけど、1台1台、そこらへん細かくやってると
ふつーに・・・下手したら、4桁マソとか
いっちゃうからねぇ(´・ω・`)モキュ
<よく見てなかったけど、エンジン中とかも手を入れてんのかな?
汎用的なものを手に入れて、自分の手で・・・やるか
数少ない、オーダー品に・・・って違いに
なってくるかの違いになるんかな?
<んま、羽ばたく諭吉さんはダンチだが(^p^)

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『ホンダ新型「400X」発表!【新型】 ニューモデルが出たらageるスレ【速報】』へのコメント

  1. 名前:XR(MD30) 投稿日:2021/12/22(水) 23:11:57 ID:589fc6ab0 返信

    400Xを見てトランザルプ400V、600Vを思い出しましたが、もっとオンよりみたいですね。
    ハーレーのシートはレトロ指向なのでしょうか、BMW R75 あたりの世代のバイクに似ています。
    ロータスエリーゼはS1は軽くてサイドウインドウがたまに落ちて、S2は途中からトヨタエンジンになってフロントウインカーがたまに脱落して、S3は特定のトラブルは聞きませんが200Kg位重くなっています。
    以前は地元にモータースポーツ・エリーゼのナンバー付きが2台いて1台は知り合いが乗っていましたが 空調なし、サイドウィンドウはネジ2本による着脱式、燃費は最高でも約4Km/L、3000回転以下だとかぶり、車外から操作できる消火器がエンジンルームに付いている とてもハードな車でした。

  2. 名前:通りすがりの774Rライダー 投稿日:2021/12/23(木) 09:20:04 ID:6735ff2e6 返信

    タイだと400cc以上は大型二輪になるように免許区分が変わりましたから、日本と同じような400ccのバイクが出るかもしれません

  3. 名前:通りすがりの774Rライダー 投稿日:2021/12/24(金) 11:31:45 ID:458c499be 返信

    景気がよかった時代はビモータのテージ欲しかったりもしたっけな
    今はもうあんな値段のバイクは選択肢にならん