絶版車じゃなければ新車買え バイクの質問に全力で答えるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ , , , , ,

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投稿者:くまくま
1: 774RR 2014/08/05(火) 13:59:24.26 ID:xLFPL6wD.net
CB400SF
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
・sageなくてもおk
・質問が完全にスルーされたら催促ok
・違法改造、違法行為に関する質問禁止
・ロック関係の質問には防犯上答えられません。
・このスレで質問したら他のスレで同じ質問(マルチポスト)禁止
 ※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
・スレ違いな質問禁止
・前スレ>>○○お願いします禁止、質問をもう一度書き込みましょう
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう(車種等は出来るだけ書くこと)
・答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
・お礼はマナーです
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
・過去ログ読めは禁止
・威張らない、怒らない、叩かない
・回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
・最低限のマナーは守ること
・コテハン(固定ハンドル)禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる。無理ならレス指定すること

前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ105
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406563844/


693: 774RR 2014/08/11(月) 11:21:46.95 ID:xfJ8Pxmn.net
質問させてもらいます。
ついこのあいだ普通自動二輪の免許を取得し、これからバイクの購入を考えている者です。
400CCを購入予定なのですが、バイクの知識が全く無くて、完全に見た目の好みで選んでいたのですが
国産が保険や修理の関係で良いかなと思って、CB400とSR400辺りを中古で探そうと思っています。

〇この2種の明確な違い
〇バイク初心者にとってはどちらが良いか
〇中古で購入するにあたって、どういう点を注意して選べばいいのか(走行距離とか?)

の3点を教えてください。

CB400SF
CB400(CB400SF)
SR400
SR400

695: 774RR 2014/08/11(月) 11:35:29.87 ID:77zsE2r4.net
>>693
お勧め:CB
(理由)ベストセラーなので、タマ数、情報、パーツが豊富。ホンダらしい優等生バイクで変な癖も無い。
またSRはマニア受けするバイクなので、中古ではカスタム化された物が多く初心者の手に余ることが有る。

違い:大きい違いはエンジン。CBは4気筒、SRは単気筒。
一般に気筒数が多いと回転や排気音が滑らか。気筒数が少ないと低回転で乗りやすく、軽く、燃費が良い。
ただし、CBはその辺りをかなり克服しているし、SRは(中古なら)基本設計が数十年前の物で、
どちらかというとビンテージファン向けの現行車と言った感じなので、
性能、整備等のトータルではCBがずっと良い。

注意すること:走行距離では一律に判断出来ないので
・カスタム化されていない物を(交換されたパーツの一般的な特性をはあくしていないだろうから)
・見た目が綺麗、というのは結構大事、大事に乗られて整備もしっかりされていたと言うことだから。
・フォークを伸び縮みさせてオイル漏れを見よう。またサスペンションのへたり具合を確認しよう。(OHや交換は結構高い)
・エンジンを周りが妙にほこりっぽくないか(オイルで湿気ってないか)見よう
フレーム曲がりとかのシャーシのガタは初心者にはまず見分けられない。結局信用のおけるバイク屋を見つけるのが一番。

696: 774RR 2014/08/11(月) 11:36:18.71 ID:L6kS9UGG.net
>>693
CB400SF 街乗りからスポーツ走行までこなせる
SR400 街乗り専用機、出だしは速い
どっちも初心者向け。好きなの選べ。
金がかからないのはSR。CB400SFは四気筒だから修理代が段違い

698: 774RR 2014/08/11(月) 12:02:09.30 ID:b9ZeP+01.net
>>696 SRとSFを比べてるのか?

697: 774RR 2014/08/11(月) 11:36:29.62 ID:k/jOcYvb.net
>>693
4気筒と単気筒っていうのが一番わかりやすい違いか。
「単気筒 特徴」とかで検索すると一般論が色々出る。
どちらも熟成された車種だから好きな方を選べばよいと思うが
何かあったときに相談しやすい店を選ぶほうが重要

703: 774RR 2014/08/11(月) 12:42:05.95 ID:OcEKg+ZW.net
>>693
とりあえず「CB400」だけでは車種特定が困難だから、CB400SFなのかCB400SSなのか
CB400Fなのかを書いてくれ(CB400Fourはなかろうけどな)。
CB400SS
CB400SS
CB400F
CB400F
CB400Four
CB400Four

710: 774RR 2014/08/11(月) 13:21:56.50 ID:xfJ8Pxmn.net
>>693です。色々回答ありがとうございます。
CBは、CB400SFを考えています。
新車をという考えも有りましたが、
〇初心者なので色々転んで傷を多数つけながら練習を兼ねて乗る
〇もしかしたら数年後に大型にうつる可能性も・・・
ということを考えて、乗り潰す覚悟でなるべく低予算に抑えようと考えている次第です。

今のところCB400の方が良い印象を受けるコメントをいただけたので、比重がCBに偏ってきました。
丁寧に説明いただけて本当にありがとうございます。

711: 774RR 2014/08/11(月) 13:27:07.23 ID:DR7Q2kIi.net
>>693
バイクで「何がしたいのか」これにつきる。
特にスポーツ走行系(峠を気持ちよく流したり、攻めたり・・・・サーキットなど)に興味があるなら
間違いなくSFにしとくべし。

エンジンからノリ味から見た目まで正反対・・・・とまでは言わないが全然違うが、両車ともに名機なので
どちらを選ぶかはやりたい事次第じゃないかなー

個人的にはSRじゃなきゃダメ!!! って人意外はSRじゃないほうがいい気がするけどね

712: 774RR 2014/08/11(月) 13:38:45.89 ID:xfJ8Pxmn.net
>>711
やりたい事という明確なものは有りませんが、

通勤に使う。
気晴らしに山の坂道をのんびり走行

的なことを考えています。
ただ、遠い知り合いが「バイクを買ったらバイク仲間を紹介するから、ツーリンク行こう」みたいなことを言ってくれたので
そういう目的でもつかえると良いと考えています。
現在その人にも色々話を聞いているのですが、大勢の意見をききたいのでココで場所をお借りして聞いてみました。
皆さんの意見、参考になります。

694: 774RR 2014/08/11(月) 11:25:42.64 ID:zibltUpR.net
絶版車じゃなければ新車買え
目先の金をケチって中古に手を出すと必ず後悔するぞ

715: 774RR 2014/08/11(月) 14:10:23.14 ID:J4TVBNvj.net
ツーリングって何目的にしてる?
俺はうまい物目的にしようと思ってるけど
景色みたりカメラで撮ったりしてんの?

717: 774RR 2014/08/11(月) 14:25:18.48 ID:jE9eUCd2.net
>>715
景色と走りだなぁ
飯もうまいに越したことはないが

718: 774RR 2014/08/11(月) 14:31:37.16 ID:fwY4QPQY.net
>>715
飯屋探し景色もいいけど俺は花より団子だな
いつの間にか二郎巡りになってたりするけどなw


(管理人追記)

めっちゃ同意www

といいたいところだが、四十路近くなると。。。

景色重視になってきてるな

今年こそは、紅葉見に行くんだ(´・ω・`)ショボーン


719: 774RR 2014/08/11(月) 14:39:19.96 ID:i10CpurL.net
>>715 長距離走るための理由のために目的地を決めてみる感じ

736: 774RR 2014/08/11(月) 17:39:09.92 ID:2phLTCys.net
一緒に住んでる妹に原二やるんだけど、名義変更って必要?

737: 774RR 2014/08/11(月) 17:42:26.19 ID:mw/byZ9t.net
>>736
乳はデカイのか?

739: 774RR 2014/08/11(月) 18:21:25.76 ID:UvjEJO5i.net
>>736
税金があなたに来る事が問題なければ
任意保険の条件が大丈夫か確認したほうがいいかも

>>737
巨乳妹(40)とかだったりw

738: 774RR 2014/08/11(月) 17:43:11.19 ID:ZyQ9fvIe.net
>>736
税金まで君が払ってやるなら知らんが
納税や、万が一盗難された時に余計な
手間を増やしたくないなら変更しといて。
名変した事で「お前が面倒みろよ」って
自覚促す効果もあるだろ?

740: 733 2014/08/11(月) 18:36:42.61 ID:2phLTCys.net
税金の事を忘れてた、そんくらい払っても良いけど一応変更しとく
保険はファミリーバイク特約だから大丈夫だと思うけど確認するわ

妹(20)Eカップくらいだよ

746: 774RR 2014/08/11(月) 19:05:23.41 ID:mwhliObK.net
>>740
海外赴任から5年ぶりに帰国
アパートを探す間、実家に居ることにした
実家には新婚の弟夫婦が同居していて
その弟の嫁、義理の妹(22)Eカップでタレントの深田恭子似
って、設定でいこうか
深田恭子

741: 774RR 2014/08/11(月) 18:43:05.61 ID:jh7NKAdG.net
美乳か?

753: 774RR 2014/08/11(月) 20:14:50.47 ID:IVaDHKXy.net
NC750X 750cc 54ps/6250rpm、6.6Nm
V-strom  650cc 66ps/8800rpm、6.0Nm
この2車種が購入候補なんですが
排気量は小さいけど12psも多いV-stromの方がパワフルだと思うんですがどうですか?
購入予定のバイク屋の親父は、排気量が大きくトルクあるほうが乗りやすいよ
と言っていて迷ってます
試乗車がなく、お店のNCの700に乗ったのみで比較が出来ません
実際どうなんでしょうか
NC750X
NC750X
V-strom650
V-strom
nc700s
NC700

754: 774RR 2014/08/11(月) 20:20:16.24 ID:vacGTo6b.net
>>753
飛ばす人じゃなければNC
燃費を気にする人もNC
メットインが良いなと思っている人もNC
単純に移動手段と割りきるならNC

キャンツーや旅メインで積載力を求めるならVスト
回して楽しいのもVスト
バイクが好きならVスト
スズキのバイクに抵抗が無いならVスト

755: 774RR 2014/08/11(月) 20:22:03.54 ID:s7NHNOvD.net
挙げてる数値を見る感じ、ストロームの方はより高回転まで回るってだけで、普通に乗る分にはそこまで走りに関する性格変わらなそう。
他にも車重やシート高を見て体格に合うか、それぞれのデザインや他の装備とか値段で決めてもいいかも。
ちなみに二つとも乗ったことないので、あくまで数値だけ見ての考えね。

762: 753 2014/08/11(月) 21:14:08.93 ID:IVaDHKXy.net
>>754
バイク本来の魅力はVストのがあると言うことですね
>>755
このスペックなら、実際走る上では12ps差って感じないものなんでしょうか

765: 774RR 2014/08/11(月) 21:26:12.94 ID:04wFUMy3.net
>>762
NC750乗って有りだと思ったらな素直に乗ればいいと思うわ
実用性重視で便利だけど面白くないから買わないって人か面白みは無いけど実用性があるから乗るって人の二択だから

786: 774RR 2014/08/12(火) 08:20:56.94 ID:xrd3nN3l.net
スズキワールドの人はVストのライバルはNCではなく、BMWだって言ってた。営業トークを加味して考えてもそんな感じかなと思う。
ちなみにNCだとほとんど乗られてない中古が結構ある。
それでも、そこまでわかっていてNCに乗ってる人は逆にクールだと思う。


掲載元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1407214764/


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こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/12(火) 17:49:55 ID:kyMzQxNjM

    周りをみてると免許とるまで憧れてたバイクと
    実際に乗ってみて興味を持つバイクにズレがある
    最初は排気量も無視して何でも良いから乗ってみる事をすすめてる。
    まぁ、オレのアドバイスを聞き入れた奴はいないけどね。


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/12(火) 18:27:15 ID:A4MjA2MzU

    安いから中古とかいう初心者特有の考え
    中古の維持費をナメとる


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/12(火) 18:29:15 ID:k4OTcxMzc

    SRが熟成されているってのはちと違う気がするな
    バランサーも無ければセルもない、カスタムされた個体も多いしはっきり言って一部を除いた多くの250ccより遅い
    そういうのを含めて許容できるやつが乗るもんだと思う
    だから漠然としたイメージで乗るとがっかりするかも、それが心配。

    まぁいくら言われても判らないだろうから取り敢えず乗ってみるといい、それで不満が出たら乗り換えてがいい。


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/12(火) 18:33:51 ID:U3OTgzNjk

    ※2
    本当にその通り、痛い目見たよ


  5. 名前:ななっしー : 投稿日:2014/08/12(火) 19:26:30 ID:I4NDQwOTU

    SRとCBって、ほんと狙いが定まってない感じ。何買ってもすぐ買い替えそう。だけど、なんか乗ればいろいろ見えてくるから、どっちでもいいんでないの。


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/13(水) 00:41:24 ID:AxMDMxODQ

    誰も真夏のキック地獄については教えてやらんのな
    新車ならともかく、中古のSRなんてよほどのこだわりか愛がないと乗り続けられんだろ


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/13(水) 01:54:33 ID:c4MzE4NjQ

    あれ食いたい、これ食いたいなマスツーなら空腹、満腹に優しいCB-SF、ソロツーメインでのんびりトコトコ写真なぞ、なら断然SRだよな。


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/13(水) 08:05:57 ID:ExODY2NzY

    なんでSRのキックのことが触れられてないんだろう
    エンストしやすい初心者はセル付きじゃないと絶対ダメだよ。
    交差点付近の発進でエンストしたら目も当てられない


  9. 名前:くまくま : 投稿日:2014/08/15(金) 14:40:06 ID:Y0NjY2NjQ

    俺、※8さんの意見みて、SFに手を上げるわ(A´∀`)アセアセ
    初心者ゆえに、エンストは大いにありうるし。。。
    中古なら、ストールとかもありうる
    右折交差点でエンストしたとき、正直きつい
    <KSR110で同じ経験したことあり

    別の記事に追記した記憶あるんだけど
    このチョイス内容だったら
    250にはなるんだけど、エストとか、ST250とかも
    オススメになるんじゃないかな?


  10. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2014/08/16(土) 02:34:34 ID:kyNDUyODc

    キャブかFIかは重要だと思うんだけどな。。。
    やっぱキャブじゃないとって人には中古車しか与えられない世の中・・・


  11. 名前:くまくま : 投稿日:2014/08/16(土) 11:22:22 ID:Y0NjY2NjQ

    ※10
    キャブじゃなきゃ。。。って人は、ほぼカスタマーな人じゃない?www
    俺は、カワサキオヤジな人だから、FCRつけたいーとか言いかねんけど・・・

    思うに、キャブじゃなきゃって人にとって、カスタム以外の魅力って
    どんなんがあるんかな?


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    「いろんな店の情報」をかき集めてきてます
    個人で運営されているサイトなので
    消費者目線に立った良サイトです

    また、バイク関係のwikiサイトも
    公開されました!!
    Bikewiki.jp
    この趣旨に賛同してくださる方はぜひ、
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    ページに書き込んでいってください。

    作成者談
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    レギュラーコーナーなるものを作りました

    まとめ依頼
    まとめ依頼

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    まとめ要望があるレスをまとめるために
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    要望がある場合は、コメント欄にコメントしてくれれば
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    買い物自慢しやがれっ!
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    copyright 西宮真琴
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    どしどし参加して、盛り上げてあげてくださいな
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