プラグ交換は自分でできる?【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)18:50:41 ID:Iu8
suzuki-b-king-2
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします


2: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)21:04:47 ID:28y
知り合いの女の子がバンバン200に乗りたいって言ってるんだけどどうだろうか、基本好きなのに乗ればいいと思うけど何か致命的な弱点とかある?

バンバン200
バンバン200

3: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)21:10:19 ID:7FJ
そんなに飛ばすバイクじゃないし良いんじゃない
最初は見た目で気に入ったからでも良いと思うよ

致命的ってよりチェーンやオイルのメンテしない人意外に多いから気にしてあげるといいよ

4: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)21:16:03 ID:28y
>>3サンクス、想像通り街で見かけて一目惚れらしい

5: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)21:37:01 ID:egC
バイクの魅力は発進加速と思うんですが
1速で150kとかまで出るSSバイクは街中で
楽しいんでしょうか?。
最高速はなくとも大排気量アメリカンのような
ドカッと押しだされるような感覚も楽しいと
思うんですが・・。

6: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)21:38:48 ID:hLr
>>5
楽しいか楽しくないかは人それぞれ。
ただ街中でドッカン加速する馬鹿はいずれ死ぬ。

7: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)21:57:56 ID:egC
>>6
まさにそんな阿呆みたいな奴は論外として
街中~高速の当たり前な交通の流れのなかで
ハイパワーSSと低速からグッとちからがでる
大排気量アメだとアメのほうが楽で面白いんじゃないかと。

10: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)22:09:38 ID:lh6
>>7
楽したいからバイク乗ってるって人は少ないと思わないか?

8: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)22:03:27 ID:yDK
>>5
見た目の好みもあるし、motoGPみたいなレース好きでSS選ぶ人もいるんじゃないかな?
バイクは特に趣味性が強くでるからね。僕は街中で原付きに街中抜かされるSS乗りですwww

9: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)22:06:23 ID:dip
>>5
加速力を表す数値はトルク
リッターSSの加速力はドカッと押し出されるような感覚なんてもんじゃないよ~

乗りゃわかる
癖になる

17: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)23:28:11 ID:yDK
>>9そうそう、脳みそが置いて行かれそうになるよねw

11: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)22:42:39 ID:VVW
プラグ交換って素人でもできる?
車種は菌王

12: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)22:48:15 ID:HNv
>>11
簡単だけど締めすぎ注意

13: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)22:48:57 ID:hLr
>>11
出来るけどミスをすると最悪エンジンが死ぬ。
調べれば解説サイトがあるだろうからそれをいくつか見て手順通りに行えば問題ない。
注意事項も書いてあると思うから絶対にそれを守ればおそらく大丈夫。

壊したくないってなら素直にお店に持っていけ。
乗り物の自己メンテなんて大なり小なりリスクが有る。
店に任せた場合はそのリスクに対する責任も織り込み済みの工賃が提示されてる。
やたら工賃が高いだ何だ言うやつがいるけど整備士はリスクも背負ってるんだよ。

14: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)23:11:48 ID:VAo
>>11
あれは車載工具でも出来るかのように工具が入ってるけど
プラグをいじる前に周辺をエアダスターとかでホコリを
とばしてエンジン内にゴミが入らないようにせにゃいかん
新しいプラグのネジ部分にオイルを塗ってゆっくり
ねじこんで最後はトルクレンチで締めこむ。
まぁこだわるとキリないわW

15: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)23:17:30 ID:VVW
>>12 13 14
ありがとう
今度プラグとレンチ買ってやってみるは
トルクレンチはあるからサイト探して締め付け値調べる

16: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)23:21:03 ID:bKg
締め付け角度だけで組みつけてる俺沈黙・・・

19: 名無しさん@おーぷん 2015/07/15(水)05:49:04 ID:6Qj
プラグの箱に記載されているけど
手で締まらなくなってから1/2回転が適正値。
全くの初心者ならトルクレンチがあると安心かもしれないけど
締め付ける微妙なテンション加減が分ると次からは必要なくなるね

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1436867441/

1010: ZR1100管理人
プラグ交換は何度か自分でやってるけど
<ZEPはプラグ数が多くて、お願いするとシャレにならん金額になる(A´∀`)アセアセ
壊す要因は・・・プラグコードのさし間違えとかかな?(´・ω・`)モキュ
あとは、絞めすぎかぁ・・・
ZEPのプラグ交換するときはお願いしよ(A´∀`)アセアセ
<魔改造ZEPだから、何入れたらいいか、解らんwww
GTRは論外だな・・・プラグにたどり着くまで、パーツが何点か
無くなりそうだ(A´∀`)アセアセ


あと、バイクの魅力はほんと、「人それぞれ」だよね(A´∀`)アセアセ
確かに加速も魅力的だけど・・・
結構、SS乗ってるから、基地外走りやってるとも限らんしね
<結構、見た目が気に入って・・・SS乗ってる人、結構いたしヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
それに、加速重視なら、SSもいいけど
メガスポ乗りばっかりにもなりそうな予感(A´∀`)アセアセ
俺みたいに、GTRみたいな、日本だとメガスポに分類される
車種に乗ってても、加速より燃費重視な人も居たりするし(ノ´∀`*)アヘアヘ
<加速楽しんでると、ガソリンが面白いように減っていく(゚Д゚)・;’.・グハー

逆に今は、そこまで加速を求められてない気がする
トコトコツーとかも人気あるし・・・
ああいうのも悪くないんだよね
時間かけてトコトコ走って、いい景色見つけて写真撮るとかね(ノ´∀`*)アヘアヘ


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こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/07/24(金) 16:39:06 ID:U3NjY0MjU

    YouTubeのコメントに「プラグはトルクレンチを使っては絶対ダメ!」って力説してる奴がいたな。


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/07/24(金) 16:55:36 ID:IzNTU1MzI

    アメリカンは回さなくてもトルクが感じられるってだけでピークを比較したらSSの方が圧倒的に高いんだわなあ
    おまけに車重が全く違うから


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/07/24(金) 18:07:20 ID:A1NTY4NzE

    トルクレンチつながりで少し
    トルクレンチを使うなら絶対に綺麗にしてから締め付けること
    最後の1/4回転くらいでトルクレンチを使うのが理想
    時々、確認の意味で2度3度とカチカチ鳴らす人がいるけど、それは完全にオーバートルクになるよ
    ゆっくり締め込んで行って、一回鳴ったら規定値に達してるから大丈夫


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/07/24(金) 19:56:32 ID:Y5ODAxMzM

    S4Γは2ストのくせにプラグ交換やりづらかった
    エアクリーナーダクトと排気デバイスとスロットルワイヤーが邪魔だったなあ

    ※3
    カチカチ信仰なんなんでしょうねw
    ブレードタイプでそんなに早く動かすの?と問いたくなりますわ


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/07/24(金) 22:18:57 ID:I4NTA3OTI

    プラグメーカーのホームページで新品は半回転って書いてあったから今までプラグにはトルクレンチ使った事ない。


  6. 名前:いつものR6乗りさん : 投稿日:2015/07/25(土) 01:25:41 ID:k0Mjc2Njg

    プラグくらいはエンジンオイルとセットで出来るようにしとかんと・・・


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/07/25(土) 10:03:41 ID:AyNDc5OTI

    プラグ交換のキモはエアダスターでの掃除だよ
    ゴミが中に入るとシャレにならない


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/07/25(土) 19:54:37 ID:cyNTIxODQ

    ちょうど昨日CBR600RRのプラグ交換したばっかりだったからタイムリーだわ
    カウル外してラジエターずらしてファン外して各種コネクター外して
    プラグレンチが入らなくてディープソケットレンチ16番を買いに走って
    それでも正しくトルクレンチが使えるスペースなんて確保できなかったわ
    プラグなんて手締めで締めれる所まで締めて後は1/2ぐらい回せばいいんだよ


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