ガス欠はガソリン入れたらすぐ復活する?【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)18:50:41 ID:Iu8
給油
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします


935: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)10:24:47 ID:kmD
車外マフラーの説明のところに
4-2-1とか書いてありますが
なんのことなんですかね?
数字変わるとなんか変わるもんなんですか?

936: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)10:26:57 ID:uCr
4-2-1=中速型
4-1=高速型

レーサーでないなら前者を勧める

937: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)10:49:35 ID:djY
4気筒から出た排気がまず2本ずつ合流して、その後一本になるのが4-2-1

938: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)12:39:03 ID:kmD
なるほど
ありがとうございます

939: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)13:16:39 ID:MTr
周りにバイク乗りがいないソロ人間なんだけど高速でずっと走ってるときって暇なんだけどイヤホンつけて音楽聴くのはアウトなんだよね?(一般道でも捕まるみたいだし)
でも用品店行くと普通に売ってる
周囲の音が聴き取れる音量ならOKとかそういうことなのかな?
理想としては通話用の無線のヘッドセットを付けていつでも電話に出れる状態で且つ電話がない間は持ってる音楽プレーヤーで音楽を流しておくたいな

942: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)13:57:38 ID:ezB
>>939
イヤホンは売ってなくてね?
あれはスピーカーだからOKって話。
片耳イヤホンが良い悪いの議論もあるけど無線つけてる警察官は全員片耳イヤホン(最近は耳の近くに垂らしたりしてるが)
だから片耳イヤホンはセーフとは言われてる(白バイも一部を除いてイヤホン)

一応各都道府県の条例では『安全運転に必要な交通に関する音が聞こえない状態で車両を運転』を禁止している。
だから直ちにイヤホンがアウトかというとぶっちゃけ争う余地はある。
イヤホンつけてて周囲の音が全く聞き取れないほど爆音で聞いてればそれは当然アウト。
だが周囲の音が聞ける範囲の音量で聞いていれば問題はないのではっていう話をする人もいる。
イヤホンつけてて音楽聞いていない状態ならどうだろうか?
まぁこんなことで裁判までする人はいないだろうけど。

個人的見解で言えばイヤホンは特にカナル型イヤホンは周囲の音を遮断するからアウト。
ヘッドフォンタイプでヘルメットに埋め込めばセーフかな。

ちなみに遮音性が高いヘルメットとスピーカーを合わせないと高速乗ると音量上げても聞き取れない。

940: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)13:25:48 ID:3Uy
あれは後ろに乗ってる人用という名目

941: 名無しさん@おーぷん 2015/09/11(金)13:27:32 ID:3Uy
あとスピーカーをヘルメットに内蔵するタイプは
スピーカーがたまたま耳の近くにあるだけなので問題なし
イヤフォンはダメ

966: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)01:40:28 ID:tqX
ASTRO PRO SHADEとGT AIRで悩んでるんだけどどっちのほうがいいかな?

967: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)03:21:23 ID:Iqa
GT-AirはSS等、目の前にスクリーンがあるバイクで使うと
風切り音がめっちゃくちゃ五月蠅い

どうもメット左側の、インナーバイザー用のつまみが悪さをしている模様
(右側からは音は一切しないので)

あとベンチレーションが弱い
効いてなくはないんだが、体感しづらいレベル

968: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)07:12:31 ID:ffR
>>967
ベンチ悪いのか!?昔から比べたら三倍はいいぞ!

もしかしてSSだと、位置的に微妙か?

969: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)07:45:16 ID:dFE
Gt-Airめっちゃベンチ快適だけどな。
さすがのSHOEIだと思ってるんだけど。
ちなR6乗ってるけど風切音もうるさくない。
無いとは言わないけど他のメットと同じくらいかそれよりこもった感じの音になる。
これで五月蝿いって言ってたら他のヘルメットも五月蝿いわwww

967はちゃんとシールドを閉じてないんじゃない?
あれってガチッと鳴るまで手で押さないと静粛性に問題が出る。

970: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)08:59:07 ID:Iqa
>>968
>ベンチ悪いのか!?
何と比べてるのかは知らんが、X-9以下だな

>>969
ガチッと締めるもなにもないだろ
X-9時代はできた完全に閉めないでちょこttだけ開くのとか、GT-Airでは無理なんだから

971: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)09:18:42 ID:dFE
Gt-Airを持っていないことがよくわかった。

972: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)09:23:22 ID:u2u
用品店で試着だけして素人感覚で決めてネットで買った
つまりプロのいる店できちんとサイズ合わせて調整してないとかじゃね?
あるいはロットによって不具合というかバラつきがあるとか

973: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)09:52:26 ID:zeR
いやGT-Airは中に入ってくる空気が少ない分静かなんだけど、そのせいで風切り音がやたらときょうちょうされるんだよ。
重いしでかいし、バイザーは結局あまり使わないしでなんで買ったのかわからん感じになってしまった。
唯一の利点がマイクロやチェットっていう…

978: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)10:56:42 ID:ubO
皆さんのヘルメットへの思い入れが深い事がわかった
次の方、あ自分が行きます
バイクってガス欠したら、ガソリン給油したらすぐに走れますか?

980: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)11:57:34 ID:dFE
>>978
普通に走れたぞ。
田舎でガソスタなくて道迷いまくってガス欠。
下りだったからなんとか下って平地に出てから1kmぐらい歩いてガソスタ発見。
田舎ならではの高いガソリンだったけどすぐに復活して帰った。
キャブなら分からんけどインジェクションなら大丈夫じゃね?

981: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)11:59:36 ID:ubO
>>980
意外といけるんですね。ありがとうございました。

984: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)12:32:34 ID:s9B
>>978
キャブ車でタンクすっからかんにしたことあるけど給油後セル回してもかからなかった
んでコックをPRIにしてちょっと待った、そしたら無事始動
フロートまで空だとこうなのか? 刀以外はわかんね

987: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)12:37:03 ID:XIx
>>984
5秒は待たなきゃだめだよ
コックがピンゲルなどのハイフローだと待たなくても即イケるけど。

991: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)13:56:19 ID:fap
>>984
負圧コック車は、クランキングして負圧掛けないとガソリン流れないから。
PRIで垂れ流しモードに出来るなら、クランキングしなくてもフロート室が満たされる。

979: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)11:48:29 ID:fHr
そういやガス欠なった事ないからわからんな
発電機や芝刈り機なら給油後すぐ始動するけど

982: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)12:11:55 ID:fap
キャブでも平気、農機具と変わらん。
吹けが悪くなって気付く。
リザーブ有るから押す羽目になることはそうそう無いけど。

983: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)12:31:27 ID:auh
インジェクションでも入れたらすぐ復活する
正確なタンク容量と航続距離を調べに
携行缶をお供に走れなくなるまで走ったったから間違いない

988: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)12:37:10 ID:lTG
ガス欠症状出たのでRESにしようとしたら既になってた
                ↓
内心の焦りを隠しつつ路肩に停め小首をかしげながらエンジン不調をアピール
                ↓
押しがけを試みるふりをしながらガソリンスタンドを目指す

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1436867441/

1010: ZR1100管理人
基本的には、ほぼすぐだと思うけど
びみょーに違う感じはするな

あくまで経験則なんだけどチョイ細かく書いてみる
FI:ほぼすぐに回復する
キャブ(一般的・負圧式):入れてから、少しセルを回さないと回復しない
キャブ(レーシングキャブなどで、負圧方式をとってない場合):ある程度時間が経てば回復する(10秒くらい?)
負圧式の場合で、燃料コックにPRIがあれば
十数秒後に回復するね(=゚ω゚)ノアイ
キャブの負圧式で、キックオンリーなんかは、結構大変なんだが(A´∀`)アセアセ

あと、FIって、ガス欠にすると
フューエルポンプによろしくないって聞いたことあるんだけど
どうなんだろ?
新しい型とかは、そこら辺の防止策できてるのかな?
<燃料が極限まで減ると、ポンプ内のガソリン使わずに止めるとか


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こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/18(金) 14:27:25 ID:ExMjkzODg

    俺の原付スクーターはガス欠したら、ひたすらキックしてタンクからガソリン引っ張ってこないとエンジンかからん…


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/18(金) 16:16:49 ID:U3NTcxMTM

    古いバイクは予備タンだったろ。
    もちろん予備に切り替えてもすぐかかるわ。


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/18(金) 16:32:50 ID:k4NzQ3Nzc

    >>988 まさに昨日の俺(´・ω・`)
    出る時にガソリンの心配したけどリザーブになったら入れようと思ってたら、既にリザーブだった。下り気味だったので助かった! キック2回で掛からず5秒位待って3回目ですぐに始動したな(・ω・)ノ


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/18(金) 17:05:13 ID:g0NTQ5Mzc

    燃料入れてから面倒なのはディーゼルくらいなもんだろ。


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/18(金) 19:10:55 ID:E0OTY3MDA

    ガス欠状態で燃料ポンプ回し続けるとポンプモーターが焼き付く恐れがあるのでよろしくないってことなんじゃない?確か…


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/18(金) 23:05:54 ID:g0OTkwOTQ

    俺のイタスクは燃料半分切ると放熱が上手く行かずに燃料ポンプのオーバーヒートで止まる
    特に夏場はヤバイ

    そしてメーカーからの答えは仕様だそうな。


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/18(金) 23:31:51 ID:Y4NDgzMzc

    「ガソリンで冷却してるからガソリンが無くなると燃ポンあかん」って聞いた


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/05/15(日) 12:19:57 ID:A0ODUzOTY

    PRIで10数秒でいけたのか

    俺5分くらい高速で待ってたわww


  9. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/11/06(日) 14:16:23 ID:UzNDA2NjQ

    燃料ポンプは普通インペラ式じゃなくて、プランジャー式の方が多くない?


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