暖機のお話し【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

スポンサードリンク


Sponsored by Google

Sponsored by Rakuten

ページナビ


関連カテゴリ(クリックで選べます)

本文

投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/09/13(日)21:23:45 ID:IxN
MV_AGUSTA_3気筒シリーズ_2015マフラー
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします


269: ?名無し@おーぷん 2015/09/25(金)03:25:52 ID:B32
この間チョーク有りのFI車を借りたんだけど、チョークを作動させた時ってアイドリングが安定
するまでは走らないのが前提なんだよね?
でも人によっては、暖機短縮の為チョーク開けたままチョロチョロ走りだすとか安定させるまでは絶対走るなとか言われて困ってる…
これは質問というより意見を聞きたいのかもしれない。

270: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)05:04:59 ID:TdN
>>269
ハーレーの記事だがこれに同意
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/school/9.htm
エンジンかけて日常点検に30秒程度
その間にエンジンオイルは回ったとして出発
まあチョークないFIだけどな

271: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)07:03:42 ID:TEL
>>269
FIの場合、チョークじゃなくてアイドルアジャスターじゃね?
車と同じですぐ走っても別に構わない、キャブだと気化が悪くてポート辺りに熱が入るまでまともに走れないって事もある。
エンジン自体はキャブだからFIだから違う点は無いわね。
走れりゃ走ったらいい。信条次第。

272: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)07:58:46 ID:u4I
>>269
私の場合(FI)はその状態でエンジンがかかったら
直ぐに1速に入れてアクセルはほとんど開けないまま
走り出して住宅街の生活道路を脱出しています。
車検対応のマフラーで静かだと言ってもエンジンの音とか
早朝深夜に長々とアイドリングさせる訳には行かないですからねσ(^_^;)

国道に出るまでには500mくらいありますけど
国道に出てからも水温計がある程度上がるまでは回転は上げないです。

276: ?名無し@おーぷん 2015/09/25(金)13:07:15 ID:B32
>>269だけど、ゴメン30秒前後はちゃんとアイドリングでやってチョロチョロ走るよ
言葉が足りんかった
FI車ではあまりそういう話を聞かないから気になったんだ

それともうひとつ、エンジン掛かってから(騒音とかあるので)ギリギリまでチョーク戻してるんだけど
これ油圧の事考えたら多少チョーク開けた方が良いよね?

278: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)13:18:05 ID:V5R
>>276
別に気にしないでいいと思うけど。
そんなことでエンジンが不調になるってならそれはエンジン自体がおかしい。
オイルが回ってない状態且つエンジンが温まってない状態で急激にクランクやギアを動かすのがダメなだけ。
エンジンかかって30秒も待ってチョロチョロ走るのなら全然問題ない。

279: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)14:52:05 ID:kgq
>>276
エンジンの構造なんて、キャブもFIも同じなわけで、キャブの場合はしばらくはマジで走らなくて、FIは、割と直ぐに走れるって違いだよね?

自分は、エンジンかけたらしばらくチョークのまま走ってるよ、3000も回せば走れるし。5分もしない内に戻して、油温動くまでは3000縛りかな?

291: ?名無し@おーぷん 2015/09/25(金)21:25:34 ID:B32
>>276です、仮にチョーク有りがアイドリング安定まで走らないが正答ならFIは違うのか?と思ったんだ
でも空燃比が自動で変わるかそうでないかの違いだろ?
スクーターみたいにオートなら仕方ないけど大体のチョーク有りバイクは手動で調整できるし
チョーク有りだけそういう記述を見かけたからおかしいんではとね

273: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)08:27:49 ID:zF4
やっても エンジンかけてから回転が安定するまでのほんの数秒だよね

274: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)09:24:28 ID:V5R
FIなら急に回転数を上げたりしなければいい。
エンジン始動後はゆっくり走って水温計が反応してきたらもう大丈夫だろ。
アホみたいにエンジン始動全力走行なんて事しなければダメージも大したことはない。

275: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)10:15:52 ID:4jq
始動してヘッドカバー温まるまでアイドルは油圧とクランク負担を無視した考え方
オイルが一周するのに約30秒、それから油圧をかけることを意識して暖機運転が正解

280: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)15:04:06 ID:yoB
3000しばりなんてしたら発進できないでござるの軽二輪乗り

281: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)15:13:42 ID:KFN
うん、軽くトルクかけながら2000~3000縛りが理想だね
軽二でも俺のはツインだからアイドル発進可能だわ

282: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)15:21:58 ID:BCA
3000とかタコメーター動かない2スト乗り

286: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)19:16:59 ID:kgq
>>280
走って乗り込むんだ!
>>282
大型である油冷エンジンの系譜は、3000以下はメーター反応しないぜ。おかしい!!

283: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)15:27:23 ID:swe
3000だと遠心クラッチが繋がらないスクーター乗り

284: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)17:12:23 ID:aW7
何回転かわからんが、すぐ走らないと迷惑だから走りながら手探りでチョークを戻す2ストオフ乗り。

285: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)19:02:08 ID:Ai6
エンジンかけたら半チョークで走り出すボロ2スト125乗り。

287: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)19:23:25 ID:V5R
まとめるとバイクそれぞれ人それぞれだな。
レースみたいにスタートダッシュの必要がないんだからどうするかはバイクと個人にお任せ。

289: 名無しさん@おーぷん 2015/09/25(金)20:28:00 ID:QO0
回転数が安定するまで走り出すなとか
近所迷惑もいいところだわな

チョークレバーの引き具合を変えた状態で固定できる車種なら
半引きのまま走り出せばいいだけだわな

292: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)00:19:41 ID:MjW
機械としての正答なら、FI車やオートチョーク車の動作を人間の手でエミュレートしてやればいい。
具体的には、チョーク全引きから3分とか5分かけて走りながら戻す。
そんなん面倒臭いから、今乗ってるやつはすぐ走り出して500mで戻すけど。

293: ?名無し@おーぷん 2015/09/26(土)02:37:00 ID:uD5
>>292
つまり秒、ミリ単位でチョークを動かすと…うん無理
まぁもう結論出ちゃってるけどそこまで神経質にならなくてもある程度労る気があれば問題無い訳だね

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1442147025/

1010: ZR1100管理人
これから寒くなってくるにつれて
FIとかでもたまにあるチョークなんかも含め
暖機に関する話題が出てくるようになった・・・寒くなってきたもんね(´・ω・`)モキュ

まずはエンジンの保護を考えたベターな始動から走り出しのやり方だけど
本当は、アイドリングが安定している状態になって
(チョークは戻した状態、チョーク無しのFIなんかは通常のアイドル回転数で安定した時)
さらに、水温、もしくは油温が規定値(油温でいうと、60度くらい)になってから
走り出すのが良いんだけど・・・近所迷惑とかもあるしね(A´∀`)アセアセ
<多分、車でも数分アイドリングとかしてたら迷惑だしね(A´∀`)アセアセ

なので、俺はこんな感じでやってる(=゚ω゚)ノアイ
1400GTRの場合(水冷FI、チョーク無し)
・カバーを取ります
・エンジンをかけます
・パニアからヘルメット取り出してかぶる
・グローブ付ける
・えっちらおっちら、巨体を方向転換する
・2000rpm以下位で走り出す
・水温のインジケーターが半分くらいまで一度到達したら、回転縛り外す

ZEPHYR1100の場合(空冷キャブ、チョーク無し(FCRなので、チョーク無い・・・))
・加速ポンプ使ってエンジンにガソリンを入れる(チョーク引くようなもの)
・エンジンを始動させる
・アクセルを少し煽りつつ、1000rpmをキープさせる
・油温が10度超えるまでそのままキープ(エンジンかかれば、十数秒)
・アクセル煽り無しでアイドルすることを確認する
・油温20度超えたら、メット、グローブの準備はじめる
・2000rpmで走り出す。60度超えるまで2000rpm縛りを続けます
・60度超たら、回転数縛りを解除します
(ZEPはエンジンも魔改造なので、油温縛りをシビアにしてます)

こんな感じかねぇ
GTRはまだ5000km位だから判断材料にはならないけど
ZEPは30000km超えて、エンジントラブルは無しだから
多分このやり方で間違ってないと思う(魔改造により、耐久性落ちてるにもかかわらず・・・です)

ましてや、90年代頭のバイクでこれだから
今のバイクだと・・・問題ないんじゃないかなぁ?(´・ω・`)モキュ
みんなは、どんな暖機方法やってる?


関連コンテンツ by Google


ページナビ


関連カテゴリ(クリックで選べます)

スポンサードリンク


Sponsored by Google


関連記事

洗車にコイン洗車場はどうだろう?【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

1: 名無しさん@おーぷん 2015/05/07(木)20:02:01 ID:1Gt

記事を読む

独り暮らしの新卒が、貯金無しで約60万をIYHはやっぱり無謀? バイクの質問に全力で答えるスレ

1: 通りすがりの774Rライダー 2015/01/06(火) 18:17:06 ID:???

記事を読む

セロー225のセルが回りません 【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

1: 名無しさん@おーぷん 2015/12/20(日)21:53:31 ID:DuO

記事を読む

車検のかからない250ccのネイキッドの選択で迷ってます そのに【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

1: 名無しさん@おーぷん 2016/05/15(日)18:26:48 ID:QCt

記事を読む

SRは初心者はやめた方がいい・・・バイクの質問に全力で答えるスレ

1: 774RR 2014/11/27(木) 21:55:48.49 ID:AjAh5W27.ne

記事を読む

連休の予定は?前の人の質問に答えるスレ

1: 名無しさん@おーぷん 2015/05/21(木)22:48:00 ID:Bm2

記事を読む

こういう停止線左真横脇道から車が出てくるようになってる交差点【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

1: 名無しさん@おーぷん 2016/02/29(月)02:57:13 ID:yLO

記事を読む

国内産でカフェレーサースタイルのかっこいいの出ないですかね・・・【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

1: 名無しさん@おーぷん 2016/02/29(月)02:57:13 ID:yLO

記事を読む

北海道の郵便配達凄すぎ バイクの質問に全力で答えるスレ

1: 774RR 2013/10/23(水) 01:21:36.89 ID:f40tQSa5

記事を読む

初めてのバイクはなにがいいですか?【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)23:38:35 ID:buV

記事を読む


こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 17:12:20 ID:AxNTI5ODE

    FTRに乗ってたときはチョーク全引きで始動→チョーク戻してスロットルでアイドリング維持→数秒したらスロットル戻してエンストしなければササーっと立ち去る

    FIシングル250には何台か乗ったけど、始動直後の濃い燃調のまま軽くクラッチつないでササーっと立ち去ってる
    オーバーホールも高くないしダメージはそこまで気にしてない


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 17:45:43 ID:k3MDA5NDQ

    FIだけど暖気は回転が安定するまで待ってるかなぁ
    エンジンかけてから発進の準備してる間に安定するけど。
    それよりも発進してからしばらくの間はサスやタイヤ、チェーンほかに
    急な動きをさせないように心がけているかな


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 17:52:27 ID:U3NTYxODY

    4サイクル前提だけど

    現行FIの場合は車体起こしてエンジンかけて30秒くらいの停車暖機、後はゆっくり走りながら
    暖機してる。
    アイドルアップ機構の無い旧型FI(空冷リッタースポーツ2気筒)の場合は車体起こして始動して、回転音が連続音になるくらいの回転数をアクセルでキープして2~3分停車暖機、後はゆっくり走りながら暖機してる。
    負圧キャブ(直4リッター)の場合は、チョーク引く→車体起こしてキー・オン→燃料ポンプの音を確認。ポンプの音が止ったらエンジン始動、回転が安定(5秒~10秒)したらチョーク戻す。アクセルキープで2~3分停車暖機、後はゆっくり走りながら暖機してる。
    強制開閉も基本一緒。

    何台かストローク量いじる時に全バラしたけどシリンダーも腰下もなかなか綺麗だったよ。


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 17:56:39 ID:ExNTYxMDM

    ※2
    FIの場合はメーカーがアイドリングでの暖気は推奨してない。
    始動後10秒ほど待ってから低速で走行することを推奨してる。
    これはエンジンのみの暖気だけでなく各駆動部を温めたりタイヤを温めたりするため(走行暖気)

    最近のバイクはアイドリングでも静かになってきたけど車のアイドリングでも煩いって人がいる世の中。
    ご近所トラブルにならないためにもFI車なら低速で大通りまで出てからゆっくり暖気するのがベストだと思う。


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 17:58:14 ID:k4OTcxMzc

    暖気が必要なのはエンジンだけじゃなくてミッション・クラッチ・タイヤもだから走れるならちょろちょろ走りだしてそれらも慣らしてあげたほうがいい、と考えてる。
    バカのひとつ覚えみたいにずーっとアイドリングさせる必要はないと思う
    煩いマフラーだったら殴られかねんぞ?例え近所に文句を言う奴が居なくても通行人とか居るわけだし

    因みに本当に暖気0で走りだしたら恐ろしく調子悪くて壊れた?とか思いながら自宅に引き返したことあるw
    暖気をしっかりやったら普通に走れてあのときはホッとした


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 19:32:28 ID:A3NTMzODk

    チョーク引いてキックしてそのままゆるゆる走り出す
    ちょっと走ったらチョーク戻してまたちんたら走り続ける
    どうせアクセル全開にしたところでしばらくはパワーバンドの前でリミッターかかったように回らなくなるんだし
    のんびり行くさ
    2st乗りの朝


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 19:45:52 ID:AyMjE1MTg

    チェーン等も含めて駆動系やタイヤの暖気も同時進行が良い気がしますね
    近所隣が2~300m離れている環境なら好きなだけ暖気もできそうだけど
    現実的に考えると近所迷惑になるのを憂慮すべきですね


  8. 名前:豊川稲荷 : 投稿日:2015/09/30(水) 20:52:04 ID:QzNTUyNTE

    走れるから暖気はオッケーってわけじゃないからね。
    俺もすぐに走り出すほうだけど最初は回転も上げないしスピードも出さないよ。昔のOW01のレーサーなんかはコンロッドに問題があったらしくて丁寧に暖気しないとぶっ壊れたらしいね。今は亡きサイクルサウンドに書いてあった。


  9. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 21:50:34 ID:cyNTIxNzg

    俺のCBR600RRの場合はノーマルでも音うるさいし、静かだろうがバイク嫌いには関係無いだろうからエンジンかけたら即3速に入れてアイドリングで幹線道路まで脱出かな
    編に目付けられて悪戯されたくないしね

    FIは完全に暖気が終了するまで燃料濃いめに噴射するから暖気終わるまでにエンジン回すと燃費めっちゃ落ちるよ

    車なら10分ぐらい走るか、ファンが二回回るのが暖気終了の合図だと言われてるけど、バイクはどうなんだろうね。

    冬場に車(98インテR)で暖気無しで10キロ走って燃費リッター6キロ
    完全暖気完了状態で30キロぐらい適当に走ってリッター14キロ
    暖気だけでどれだけ燃料使うかは計測してない(スタンドでエンジンが完全に冷えるのを待つのがめんどくさかった)
    こう考えるといかに暖気状態でエンジン回すのが燃費に響くかよく分かる


  10. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/09/30(水) 23:01:41 ID:A2NDQwNTk

    チョーク引いてエンジンかけたらアクセル煽りながらチョーク戻してアクセルだけで暖機
    油なんて直ぐ回るんだから30秒も待たずに発進
    サスとかブレーキ動かしながら幹線に出る
    水温上がり出したら回転数縛りやめるかな


  11. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/10/01(木) 02:21:02 ID:QxNTM0NTg

    4stキャブ車、チョーク引いてエンジン始動、チョーク3分の2戻しで頭のなかで50数えてチョーク全戻しで発進
    これで7万キロ走ってトラブル無し


Message

メールアドレスが公開されることはありません。

2MBくらいまでのJPEGファイルだけよん(´・ω・`)モキュ

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

  • 宮崎地鶏オフミ、やるよリベンジ!
    日時 5月27日(土)、5月28日(日)
    場所
    27日(土)
    昼の部、14:00 宮崎 道の駅フェニックス(暫定)
    夜の部、 18:00 宮崎市西銀座通り 炭焼小屋 竜ちゃん
    28日(日) 未定


    企画・参加希望者はオフミスレでおててあげてーヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
  • BikeSearch.jpを応援しています bikesearch
    新車・中古車探す時にかなり便利!!
    値段や走行距離から
    「いろんな店の情報」をかき集めてきてます
    個人で運営されているサイトなので
    消費者目線に立った良サイトです

    また、バイク関係のwikiサイトも
    公開されました!!
    Bikewiki.jp
    この趣旨に賛同してくださる方はぜひ、
    あなたの知識、気づいたことなどを
    ページに書き込んでいってください。

    作成者談
    日本のバイク人口を増やしたいっ!
  • 記事はどんどん下に下がって見えなくなるので
    レギュラーコーナーなるものを作りました

    まとめ依頼
    まとめ依頼

    copyright なの
    このスレ面白かったから、まとめて~とか
    最近この車種のまとめ無いから、まとめろ!!など
    まとめ要望があるレスをまとめるために
    まとめ依頼を作成してみました。
    要望がある場合は、コメント欄にコメントしてくれれば
    基本的にまとめますので
    どしどしコメントお待ちしております~

    買い物自慢しやがれっ!
    買い物自慢しやがれっ!

    copyright 西宮真琴
    読者様参加型の
    買い物自慢、欲しい物欲求の
    言い合いの場でございます(=゚ω゚)ノアイ
    コメント頂きましたら
    それに従い、記事をどんどん編集していきます
    自慢話はもちろんの事
    欲しい物の参考や、意見聞きたいときとかに
    ご利用くださいましー(=゚ω゚)ノアイ

    ばいくちゃんねる部
    ばいくちゃんねる部

    copyright なの
    ・美術部
    ・写真部
    なんぞを作ってみました
    読者様参加型のコーナーなので
    どしどし参加して、盛り上げてあげてくださいな
    参加方法はこちらからよろしくです
    代理うpも受け付けていますので
    どしどし参加お待ちしております

    チラ裏
    チラ裏

    質問とか独り言とか
    好きな事をコメント形式で吐き出すコーナー
    みんなでマターリといきませうヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ


    今後、レギュラーコーナー
    増やしていきますので、
    こんなコーナー欲しい( ゚д゚ )クワッ!!
    ってのがありましたら、チラ裏に書いてくんなまし
  • 免責事項
    当ブログの掲載記事、画像等は
    掲示板系サイトからの転載です。
    また、一部はGoogleの画像検索より
    取得しています。

    掲載されている内容に関して何か
    問題があればご連絡下さい。
    確認後、適切な対処を取らせていただきます。

    又、リンク先でのトラブルにつきましては
    当サイトは一切関知しておりません。
    すべて自己責任でお願い致します。
とっぷぺーじ ↑
こめんと ↓