Uターンごけでステップが曲ってしまった【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)23:38:35 ID:buV
9WfFoMd
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします


793: 名無しさん@おーぷん 2015/11/27(金)13:05:08 ID:Hl3
CB400SB 05年式のカウルの白い部分の色を調べているんですが、こういうのってメーカーのページにあるんですか?
カウルに傷がついて補修用のペンで塗ろうと思ってます

794: 名無しさん@おーぷん 2015/11/27(金)13:32:49 ID:TVP
>>793
もう日焼けしてると思うから色合せは無理だと思う。
色はパールフェイドレスホワイトと思われ。
詳しくはこっちを参照。
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050318-cb400sf.html

795: 名無しさん@おーぷん 2015/11/27(金)13:51:16 ID:Hl3
>>794
日焼けは考えてなかったですね…
バイクショップで探してみます
ありがとうございます

800: 名無しさん@おーぷん 2015/11/28(土)21:03:00 ID:Fkc
有料の駐車場で発券システムのところなんだけど何故かバイクだとセンサーが反応せず普通に入ることができないところがあるんだけど今までそんな駐車場に遭遇したことがないからちょっと驚いたというかなんというか…
しかも厄介なことに付近にバイクOKな駐車場が他にないのとその駐車場は場所的にしばらく頻繁に利用することになるから困るという
電車やバスを利用するとなると時間も大幅にかかるし交通費もバカにならない
おまけに駅やバス停も近くにはないから大分歩かないといけないという不便なところ
警備に話たところ毎回声かけてくれたら開けるよとかいってたけどなんかバイクもOKなのにバイクで来る人間のことがまるで頭にないというかハブられてる感が哀しい
バイクOKなのにセンサーが反応しない駐車場って意外とあるのかな?

801: 名無しさん@おーぷん 2015/11/28(土)21:09:13 ID:67Q
>>800
知らないよそんなこと。

元々車専用だったのならシステム的にバイクに反応しないってのは十分ありえる。
バイクにも反応するようわざわざセンサーを改修してたらお金かかるし。
例えバイクOKの駐車場であっても駐車料金が低いバイクのために専用のシステムを導入するよりは警備に仕事させたほうがマシ。
バイクの駐車台数がかなり多いってならいずれはバイク用ゲートが導入されるだろう。

802: 名無しさん@おーぷん 2015/11/28(土)21:28:45 ID:Wfd
>>800
車重感知だったりな

804: 名無しさん@おーぷん 2015/11/28(土)22:55:10 ID:1fd
>>800
普通にある
メットや荷物を預かってくれるので、むしろ重宝している

803: 名無しさん@おーぷん 2015/11/28(土)21:57:53 ID:uXO
確かに後からバイクもOKにしたところって可能性もあるね
ちなみに車重感知式ではない
車でいうと10台くらいしか停めれない小さいところで出入口は一つだけだからバイクを感知するような手は加えないとおもってるしその期待もしてないからそれはいいんだ
バイクは主に原付とか原二が常に10台近く停まってる感じだった
警備っていっても警備室みたいなところまで少し距離があるのとそこへはメットやら脱がないといけない室内を入っていった先にあるしタイミング次第では離れてる間に出入りする車の邪魔にもなりかねない感じ
次行ったとき相談してみるよ

805: 名無しさん@おーぷん 2015/11/29(日)11:29:54 ID:iyC
バイク用のジャケット買おうと思うんだけど、はじめからついてるプロテクターって大抵ソフトタイプだよね
防御力考えたらやっぱりハードの方がいいのかな?

806: 名無しさん@おーぷん 2015/11/29(日)11:35:23 ID:0G8
>>805
まぁハードのほうが防御力は高いと思う。
ただ動き辛くなる。
ちゃんとフィットするものを選ばないと絶対後悔する。

外付けのプロテクターで調整するのも有り。

809: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)10:59:16 ID:JX3
誰か・・・ヘルプw

恥ずかしい話だがUターンごけでステップが曲ってしまった(*ノωノ)
メガネで戻そうとしたけどしなって戻らないw
ステップはストライカーでHP見ると材質は“ジュラルミン”となっているw
無理矢理やると確実にポキッっと逝きそうw ジュラルミンってアルミ合金の硬い奴だよねw
万力で挟む、叩くで元に戻るだろうか?やっぱ交換?8000円位プラス工賃かかるんでせめて一時の間の交換まで直せればと思っているんだけど

みんなおらの為に知恵を貸してくれwww(ドラゴンボール風に)
http://i.imgur.com/9WfFoMd.jpg

811: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)11:22:24 ID:o6R
>>809
無理に直すと確実に折れるから、そのままにした方が良いと思うぞ。
シフトペダルならまだしもリヤブレーキだろ。フロントブレーキさえ生きていれば
どうとでもなるサ。
あと交換なら自分でやれないか?
決して難しい作業じゃないぞ。いい機会だからチャレンジしてみたら?

810: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)11:00:24 ID:JX3
809です

ステップじゃなくブレーキペダルの間違いwww

812: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)11:24:30 ID:9WN
まずはストライカーに部品申請できるか問い合わせ
次に近くの板金屋に(気を付けて)乗って行って、真っ直ぐ出来るかたずねてみる

交換で8000円ってのは部品の話かな?
板金屋の話し次第では、交換の方が無難だけどなぁ

816: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)13:16:20 ID:nU7
>>812
ストライカーは補修部品出るよ
メーカーHPにリストがある
http://www.striker.co.jp/jpn/cgi-bin/model/search.cgi?act=lineup&category=160
>>809の車種はわかんないけど、ブレーキペダルベアリング仕様なら
部品代8000円だね

813: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)12:05:56 ID:QDW
こけて外側に曲がるっていったいどういうこけ方したのか知らないけど運が良かったね

814: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)12:14:31 ID:wos
溶接工の俺が来たけど諦めろ
戻せば確実にクラックが入る
曲がったステップも含めて交換

815: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)12:24:33 ID:zzF
硬度が高いほど、曲がった物を更に曲げようとするとポッキリいくよ。
部品出るなら素直に交換したほうが良い。

817: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)13:54:45 ID:JX3
809 810です。

みんなありがとう!予想どうりの皆さんのレスです。なにか裏技みたいなのが無いかなって思ったんだけどそんな都合よくいかないよねwww
ストライカー(カラーズインターナショナル)は個人での販売も可なのかを問い合わせしました。さっきしたばかりだからまだ返事は無いけどwww
個人での注文が可能なら自分で取替をしてみようと思います。

本当にありがとう。

819: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)14:10:53 ID:10T
>>817
ブレーキレバーをガスコンロで炙って戻した事はある。
戻しすぎて折れたけどw

825: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)17:39:38 ID:3×9
>>817
個人注文できなければどっか店を通せば大丈夫だと思うよ。

826: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)18:38:13 ID:Ts5
>>825

心配してくれてありがとう(^.^)
個人での注文はOKのようです。

820: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)15:12:02 ID:k0f
レバーを少し戻す程度ならバイスで挟んでとか一か八かでやれたりするけど、A7075のビレットは甘くないよ

821: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)15:19:41 ID:fop
ジュラルミンは2017

822: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)16:59:24 ID:g7M
ジュラ材めちゃくちゃ種類あるよ
用途で使い分けるよね

823: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)17:03:12 ID:g7M
そういやバイクで2017はどんなトコに使うんだろ
7075は加工のしやすさもあってスプロケはじめ各部カスタム部品で使われるけども

824: 名無しさん@おーぷん 2015/12/04(金)17:05:09 ID:fop
7075は超々ジュラルミンね
ちなみに日本人が開発

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1445092715/

1010: ZR1100管理人
リヤブレーキのペダル曲がるって
立ちごけあるあるなんだけど・・・
いざ治す時って、硬質な素材使ったステップであれば
あるほど・・・キッツいよね(A´∀`)アセアセ

国産純正とかだと、1度くらいはメガネで戻ったりするけど
2回目以降とか、固い素材とかだったら
ぽっきり逝っちゃうしねぇ・・・
素直に交換したほうがいいだろうね(A´∀`)アセアセ


1021: ZR1100管理人

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1: 通りすがりの774Rライダー 2015/01/06(火) 18:17:06 ID:???

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こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2015/12/30(水) 18:12:08 ID:g4MzUyODM

    経験上、メガネとかでじわじわ力をかけるより、ハンマーでガツンとやったほうが折れにくい。
    部品を外さないといけないけど。


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/04(月) 10:56:01 ID:Y4MTk4ODc

    もう遅いだろうけど。
    メガネやモンキーとかで曲げ戻せるよ。しなって戻らないなら、ペダルと車体側に何かを噛ませてあげれば多分大丈夫。
    一回の曲げ戻しで折れるぐらいの材料なら、そもそも転倒した時に折れてるわ。
    ただ、叩くのはおススメしない。


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    ここに「くまくま」出てたら
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    今後、レギュラーコーナー
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    ってのがありましたら、チラ裏に書いてくんなまし
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