2日ほど放置してたスクーターのセルがまわらなくなってしまって 【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/12/20(日)21:53:31 ID:DuO
アクセル
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします


95: 名無しさん@おーぷん 2016/01/04(月)22:47:01 ID:XjA
スカブ400のことで質問。
なんか最近、停止状態からゆっくりスロットル開けてると
ブルブルブルプボン!ブルブルプボン!ブルブルとかいって
一瞬だけいきなり加速するんで、車輌に置いてかれそうになります。
アクセルはいつもジワァーっと開ける方なんで、急加速するはずないと思うんですが。
何でですか?
スカブなんぞバイクじゃないとか言わないでどうかお願いします。

96: 名無しさん@おーぷん 2016/01/04(月)22:51:11 ID:tpx
>>95
開けてみないとわからんがウェイトローラーが偏摩耗してないかな
バイク屋に見せてみた方がいい

97: 名無しさん@おーぷん 2016/01/04(月)23:23:02 ID:lus
グリップヒーターの右手側だけ効かなくなったんですが
もうまるごと交換するしかないですかね?
左手側はきちんと暖かくなるんですが

98: 名無しさん@おーぷん 2016/01/04(月)23:40:05 ID:lnD
>>97
どこかで断線してるんだろ
怪しいところを探すしかないな

99: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)00:53:19 ID:lSn
グリヒって並列だっけ?

100: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)11:11:39 ID:IEg
2日ほど放置してたスクーターのセルがまわらなくなってしまって予定すべてキャンセルする羽目になってしまった…
ONにするとちゃんと反応して各部ランプはつくんだけど
セルをまわそうとするとキュルルル…キキキキュルルル…みたいな感じでダメ
この状態はバッテリーがあがったっていうわけじゃなく弱くなっているっていうことなのかな?

101: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)11:17:01 ID:YHK
2日なんて放置に入らんと思うが…
雪国じゃ半年近く冬眠だぜ。
キュルキュル回らなくなって、カチッ(シーン)てなったらめでたく上がり。
回り方が弱く遅くなってたら上がる寸前。

102: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)11:29:16 ID:IEg
そういえばとおもってガサゴソ探してたらバイクにも使えるっていうバッテリーチャージャーが出てきたからこれでつないだら復活できるのかな?
ただつなぐための赤と黒のケーブルが見つからないという
車も自転車も持ってないし100円ショップすらいけないけど

103: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)11:32:47 ID:CVa
バッテリーかキャブかプラグぐらいしか思いつかない
テスターは持ってない?
まさか焼きついてるとかはないよな

104: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)12:04:30 ID:DVp
テスターもってないんだ
具体的にどういう状態がバッテリーの焼き付きになるのかよくわからないけどそういうわけじゃないとおもう

時間置いてONにしてセル押したけど相変わらずキュルルル…でかからないからお手上げかな?
バッテリーが上がると一気に性能が落ちるから買い換えた方がいいっていうのは聞いたことあるけど

今の状態であれば反応はあるからまだあがったわけではないんだよね?
であれば復活させてしばらく乗ってやれば大丈夫ってことかな?
バッテリーは純正の20000円ちょっとする高いやつ使ってて買い替えるにしても金銭的に厳しい…

105: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)12:11:12 ID:FWU
>>104
セルモーターが回るならバッテリーは問題無い。うちのスクーターもバッテリー弱ってたまにセル回らないけどキックで始動すれば乗れる。
プラグに点火してないか、燃料が来てないか、吸気出来なくて混合気が出来てないか。
まぁ2日前まで使えてたとすると電装系だろうな

107: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)13:05:47 ID:S7V
>>105
キュルルルって反応がある=バッテリーあがりではなくセルをまわすための電力が十分にない(弱まっている)っていうことでいいのかな?

キックがないスクーターはこうなったとき大変なんだね
マフラーやらエアクリーナーとかは純正のままでガソリンもほぼ満タン状態

プラグの可能性もあるんだね
でも電装系が一番怪しいと?

ヘッドライトがHIDになってるくらいで他にLEDとかもつけてないし
他には純正じゃないセキュリティはつけてはいるけど
バイク屋に社外セキュリティは電気食うから純正に変えたほうがいいよって言われたことは以前にあったけど純正のセキュリティと工賃きいたら凄く高かったのでその時はしなかった
それからは家でとめるときはセキュリティをつけないようにしてたんだけど

108: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)13:43:46 ID:QVo
キュルルが弱いならバッテリーだぞ

109: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)18:18:02 ID:V0F
『あなた……キュルキュルキュル……でしょ?』

110: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)18:49:52 ID:eyb
12vバッテリーなら10vを切るような状態が長く続くと劣化の進行が激しくなる
7~6v辺りで普通の充電器での充電は厳しくなって5v切るとほぼお亡くなり
特にシールドで過放電やらかすと復活はかなり難しい

充電するときは容量に気をつけて
ちっちゃいバッテリーに大電流流すとガスの逃げ場が足りずに破裂するで

111: 名無しさん@おーぷん 2016/01/05(火)22:27:41 ID:Wr9
プラグ換えたのはいつ?

112: 名無しさん@おーぷん 2016/01/06(水)23:41:37 ID:DUm
ヒューズの確認と、気温の上がった午後2時頃に再挑戦。
チョークの不具合かなと勝手に予想。

他にもイグナイタやイグニッションコイル、ピンクアップコイルが
パンクしたとかかね?

どっちにしても、バイク屋に持っていくのをおススメするよ。

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1450616011/

1010: ZR1100管理人
バッテリーが弱ってる感じだねぇ
完全終了だったら・・・
スクーターでも同じだと思うんだけど
キュル・・・キュル・・・カチカチカチ
みたいな感じになる思うんだけど・・・

セル押して、「キュルキュル」が
いつも通り回ってるなら、プラグとか電装系
勢いがなければ、バッテリー・・・って感じかね?


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  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/17(日) 12:08:47 ID:AwMzMzMDA

    俺も前ビックスクーター乗ってたけど
    セルが不調の時はバッテリーだね
    バッテリー充電器買って充電したら
    見事に復活した


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/17(日) 13:08:42 ID:M4NTE4NDI

    難しいこと考えてないでまずバッテリーのチェックだろ


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/17(日) 13:36:20 ID:kyMzg3NjY

    バッテリなんて2年で消耗し切る感覚でいたほうがいいね
    中古車ならいついつ交換時期がきてもおかしくない


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/18(月) 00:03:12 ID:Y3NzkxODc

    擬音だと分かりにくいなぁw
    かかっていた時のセル音より、ゆっくりなテンポでキュルキュル言ってるなら
    バッテリーの電圧低下か寿命。
    バッテリー液のレベルが下がることが多ければ、
    寿命かレギュレター故障の過充電。
    セル音は普段通りか、もっと高音で回る様なら、セルギアの歯欠けとか。
    まあキルスイッチオンってことが多いけどねw


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/18(月) 13:29:41 ID:U3NzA0NDA

    この時期だから突然死なんて良くある話なんだよな。

    あとは、オートチョーク死んだか

    年式と車種の情報位はほしいな


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/18(月) 15:15:57 ID:cxNTc1MjU

    バイク乗りはジャンプスターターを所持しようよ。
    バッテリー切れてもエンジンかけれるし。

    携帯サイズだから持ち運びも便利。買うべし。


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/18(月) 16:45:07 ID:kyMzMyODQ

    ガス欠なんじゃねぇのw


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/01/23(土) 02:58:30 ID:AzNzI1MTg

    ※以下2stの話※
    上死点辺りで回転が鈍くなるほどバッテリーが劣化してても回るには回るならキックで始動できる
    回転が鈍くなる≒ほぼ上死点から30回キックで始動できなかったらバイク屋へ。良い店なら安値でとりあえず回るようにしてくれるからあとは自分でバッテリー交換
    バッテリー交換は店に頼むと2万とか言われるけど自分でやったら3~4000円
    とりあえず新品バッテリー積んでブン回すのも一つの手。キックしすぎるとシリンダー内のガスやオイルが濃くなりすぎて火が点かない場合もある
    始動できるようならついでにプラグ交換も経験しよう。始動性は確かに上がる


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