国とメーカーで新軽規格を作ろうと話し合いしてるみたい 雑談しよう

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 雑談いろいろ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/11/12(木)22:42:37 ID:io7
fqFbS3G
バイク関係ならなんでもおk

前スレ
雑談しよう10
http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1443532570/


975: 名無しさん@おーぷん 2015/12/29(火)14:25:09 ID:2iE
今日は日が出てるところは意外と暖かい

976: 名無しさん@おーぷん 2015/12/29(火)14:35:37 ID:LgE
日中はいいけど朝と日が落ちてからの寒さがな
基本日中しかバイク乗らないんだけど、一昨日に珍しく日が落ちても乗ってたけど寒さの質が変わってびっくらこいた
冬ジャケ買ってドヤ顔で冬余裕じゃんとか言ってたのがちょっと恥ずかしい

977: 名無しさん@おーぷん 2015/12/29(火)14:36:54 ID:LgE
というか、寒いのはまだいいんだけど寒さで腕と肩に変な力入ってカチコチになっちゃってるのが怖いわ
なんだよあれ国道走ってるだけだったのにおっかなびっくり走行になってしまったわ

978: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)04:04:35 ID:goI
カチコチで走ると肩凝りもきついな

979: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)10:14:18 ID:J6b
高速のバイク料金について検討してみるどころか改めるつもりはないってハッキリ言われてるのにバイク料金の独立について粘り強く要求を続けるとか…
まるで相手にされてないというのにしつこいもんだなと
本腰入れて要求してないただのパフォーマンスだったりして

980: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)10:54:50 ID:FbR
要求のパフォーマンスと本腰の違いってなに

981: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)11:05:24 ID:VuX
なんだろう・・・政治献金?

982: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)11:27:44 ID:HzN
言ってみて気まぐれでも向こうがリアクション見せたらラッキー 程度の行為じゃね?
本気じゃないけど、意思表示してみたら変化の可能性は万が一くらいにはあるかもな~みたいな。

983: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)11:48:08 ID:HzN
あぁ、政治的なパフォーマンスってことは政党や候補の支持者へのパフォーマンスか。
「二輪の高速料金見直しへの取り組みを考えてますよ」ってやつで支持率稼ごうっていうパヒョーマンス

984: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)12:43:08 ID:8Zv
要求しないってことは、このままでいいですと言ってるようなものだからな
無駄だとわかっていてもやらないといけない

985: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)14:58:32 ID:X7W
夜まで暇だし
走り納めてくるか

986: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)15:07:47 ID:cQY
近くのGSでレギュラー105円/Lだった
いいぞいいぞーもっと安くなれ!

987: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)15:27:21 ID:GeV
高速の軽自動車枠はもう撤廃でよいだろ

988: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)18:04:50 ID:EkV
前にディーラーで聞いた話だけど、
国とメーカーで新軽規格を作ろうと話し合いしてるみたいで
出来あがれば今の軽は小型車枠に移って
新規格の軽は車体と排気量が小さくなるから安全性の為に
定員2名で高速道不可とかバイクでいう原付2種みたいな扱いになると

989: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)22:17:03 ID:sbH
要するにこういうのだろ? ヤマハも手出してた気がしたがどうだったか

990: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)22:17:29 ID:sbH
画像アゲミス

fqFbS3G
http://i.imgur.com/fqFbS3G.jpg

991: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)22:19:21 ID:GjF
>>990
こういうのでいいんだよな
4人乗りである必要性ないしな

992: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)22:24:49 ID:4vh
シート真ん中でハンドルはバイクと同じでトランクがあれば俺は買うよ
シートは2つまで!

993: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)22:24:56 ID:sbH
因みにこれの衝突試験映像がここにある

https://www.youtube.com/watch?time_continue=31&v=-9WgaoDF3_Q



うん、軽乗るわ私(真顔

994: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)22:26:48 ID:GjF
>>993
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

995: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)22:43:59 ID:9EF
側突はともかく、正面は軽トラより優秀じゃん

996: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)23:57:51 ID:3EC
というか簡易でもいいからドアはつけてくれ

997: 名無しさん@おーぷん 2015/12/30(水)23:58:12 ID:Tvh
軽はバイクより少しマシってレベルだからなぁ

998: 名無しさん@おーぷん 2015/12/31(木)00:10:18 ID:lou
ドアがないと冷暖房効かないからジャイロキャノピーでいいんじゃないかって気がしてくる

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1447335757/

1010: ZR1100管理人
うん。。。
これ乗るなら、ほんと
ジャイロキャノピーでいい気がする(´・ω・`)モキュ

車も一応持ってるけど、存在理由は
重量物の積載・・・
大きな家具系の輸送とか
灯油とかの輸送目的だしなぁ・・・

あと、衝突実験も正面はまだいいけど
側面はねぇ・・・


1021: ZR1100管理人

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  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 11:34:51 ID:c4MzE4NjQ

    軽四と言えるのは360ccまでだろ。
    何だろうね今の軽四規格は、デカくなりすぎだよな。
    軽360cc時代の小型車とサイズ変わらんかも。


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 12:19:01 ID:U4MzIzOTg

    小型モビリティのことか!
    あれほんまやめてほしいわ、安全性、コスト、利便性どれを取ってもメリットないどころかデメリットしかない。

    しかも車検あるしな

    配達ならミニカーでやれ


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 13:02:58 ID:A4MjExMjg

    超小型車は値段と車検がネックで、それなら軽で良いわになってるな。
    市街地の短距離だけなら、既にヤクルトとセブンイレブンのコムスが席巻してるし。
    超小型車普及のために、三大都市ではガソリンの軽自動車の新規登録をさせないってのは可能性がある。


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 13:17:33 ID:ExNDI3MjU

    小型四輪枠を作るのはいいけどすり抜け禁止の道交法をはよ。
    これで小型四輪がすり抜けなんて始めたら死者が増えるぞ。

    安全性で言えばトラック>普通車>軽自動車≧ 小型四輪>バイク≧ 原付になるだけだろ。


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 13:28:50 ID:A2NDY0ODE

    今の軽規格の全長/全幅/排気量/安全基準のままで「2人乗り」に限定すれば良い。
    すると、セヴン160もコペンもS660も軽トラもそのままOKだし、商用バンならあのとってつけたような「後席」をとっぱらうだけ。
    そして前席一人、後席一人の二人乗りタイプが出てくると思う。後部なら例外でチャイルドシートに限り二つOKとかね。
    俺の本命はこの前後二人乗り車への期待なんだが。
    それはドアの補強がしやすく横方向の防御ができるし、エンジンをまたぐような新たなレイアウトが発生するような気がするから。
    軽は何といっても軽トラックや商用のコンセプトを守るためにあると思うんだ。
    車いすの人を運ぶにも二人乗りで十分だろ?
    それと、現行の四人乗りの軽は800ccぐらいにして新たな規格を新設したらいい。


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 15:05:15 ID:I4NTQyODc

    でた〜 ニューモビリティコンセプトww
    あれパワーもあるし峠めっちゃ早いけどすぐバッテリー上がるんだよね…
    パーツもフランス本国からtwizyのパーツ仕入れなきゃだし。フランスじゃかなり売れてるみたいだけど。


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 15:09:17 ID:A5ODE5NjY

    >軽はバイクより少しマシってレベルだからなぁ

    これは衝突時の安全性のことか?
    いくら軽でも生身むきだしの二輪に比べれば安全性は桁違いに上だわ流石にね


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 15:20:05 ID:A5ODE5NjY

    ていうか、二人乗りの新規格を作るのは悪くないんだが、それを軽枠とするのはどうかな
    単に今の四人乗り軽の税金を上げたいだけだと思えるし、それに迎合してるネットの意見も工作くさく思えるわ
    二人乗り車はバイクでいう原付のような税金の安い足代わり枠であるべきでは


  9. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 17:22:01 ID:AwMzMzNTU

    軽自動車規格の廃止は前から言われていたしね。
    TPP、トヨタ、ヤマハの動きを見ていると現実味を帯びている。その代わりの超小型車かな。


  10. 名前:    : 投稿日:2016/02/10(水) 19:34:27 ID:kxMzg1NTQ

    渋滞ハマるしドアないから寒いしなんか中途半端すぎる
    これならジャイロキャノピーで良い


  11. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 20:02:07 ID:U4MTkwMTU

    軽自動車規格の廃止は欧州や米と同じ規格の車だけつくっておいて
    日本の市場も欲しいっていうトヨタやらニッサンやらの要求だろ?


  12. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 20:58:17 ID:g2ODE3NjY

    ジャイロキャノピー125か、トリシティ屋根ワイパー付きはよ


  13. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 21:06:18 ID:ExODY3NDM

    >>12
    トリシティ屋根ZORROでやっと試作品出来たみたいだよ




  14. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/10(水) 22:54:40 ID:kwNTQwMzQ

    トリシティの屋根良いね
    あれ?でもこれってリアシートの背もたれが無くて
    屋根畳めない原2のADtreでは?


  15. 名前:バスドラ : 投稿日:2016/02/10(水) 23:29:42 ID:E3NTY5Mjk

    国とメーカーで話し合いってwww
    国会に法案出てないんですけどwww
    久し振りに笑ったwww


  16. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/11(木) 00:46:06 ID:QxNTM0NTg

    個人的に軽規格は廃止していいと思ってる
    その代わりリッターカーの税金下げろや
    そのほうがメーカーのコスト的にも車の安全性にもいいだろ


  17. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/11(木) 02:39:00 ID:UzOTg1MzQ

    バイクのりがこのちっこい車の安全性を心配するなよwいつも俺らはむき出しで走ってんだからいまさらだぞw

    原付のかわりにバイクとこのちっこいのがあれば買い物らくになるしはやく出てほしい。できれば70万くらいでほしいが百万くらいするんだろうな


  18. 名前: : 投稿日:2016/02/11(木) 07:01:48 ID:I4NTM5MDg

    スズキとダイハツがこの先生きのこるには


  19. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/11(木) 09:05:23 ID:U3NzIzNjI

    そりゃTPPで生産地での安全性認証を適用させて、アメリカに軽自動車を怒涛の如く輸出する事だよ。
    サムライの転倒?ジムニーは日本じゃ安全だからさ。
    ダイハツはトヨタの小型車ブランドになるでしょ。


  20. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/14(日) 01:56:35 ID:AzNzI1MTg

    バイクやシティカーの安全について語るとかバカか
    軽だってタウンスピードで脚無くなるぞ

    死にたくなければCセグメント以上のクルマ乗れ(アクセラ、インプレッサ、ゴルフ等)
    カーテンエアバッグ付きな


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2MBくらいまでのJPEGファイルだけよん(´・ω・`)モキュ

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  • 次回オフミ告知ですー(=゚ω゚)ノアイ
    熊本オフ(第17回)
    場所:
    ・熊本・三愛レストハウス(暫定・昼の部)
    ・熊本・熊本の温泉(暫定・夜の部)
    集合時間:
    ・9/17 11:00~15:00(暫定・昼の部)
    ・9/17 17:00~(暫定・夜の部)
    ※夜の部は宿泊になります
     (宿泊施設はこちらで手配します)
     そのため、参加表明は9/4までにお願いします
     昼だけ、夜だけはOK


    宮崎オフ(第18回)
    場所:
    ・宮崎・道の駅フェニックス(暫定)
    集合時間:
    ・9/18 14:00~17:00(暫定)


    参加希望者は「オフミしようぜ」スレで
    おててあげてーwww


    次回以降はこんなところ考えてる(´・ω・`)モキュ
    10月:福井・石川(未定)
    11月:広島・岡山
    12月:奈良(忘年会)
  • BikeSearch.jpを応援しています bikesearch
    新車・中古車探す時にかなり便利!!
    値段や走行距離から
    「いろんな店の情報」をかき集めてきてます
    個人で運営されているサイトなので
    消費者目線に立った良サイトです

    また、バイク関係のwikiサイトも
    公開されました!!
    Bikewiki.jp
    この趣旨に賛同してくださる方はぜひ、
    あなたの知識、気づいたことなどを
    ページに書き込んでいってください。

    作成者談
    日本のバイク人口を増やしたいっ!
  • 記事はどんどん下に下がって見えなくなるので
    レギュラーコーナーなるものを作りました

    まとめ依頼
    まとめ依頼

    copyright なの
    このスレ面白かったから、まとめて~とか
    最近この車種のまとめ無いから、まとめろ!!など
    まとめ要望があるレスをまとめるために
    まとめ依頼を作成してみました。
    要望がある場合は、コメント欄にコメントしてくれれば
    基本的にまとめますので
    どしどしコメントお待ちしております~

    買い物自慢しやがれっ!
    買い物自慢しやがれっ!

    copyright 西宮真琴
    読者様参加型の
    買い物自慢、欲しい物欲求の
    言い合いの場でございます(=゚ω゚)ノアイ
    コメント頂きましたら
    それに従い、記事をどんどん編集していきます
    自慢話はもちろんの事
    欲しい物の参考や、意見聞きたいときとかに
    ご利用くださいましー(=゚ω゚)ノアイ

    ばいくちゃんねる部
    ばいくちゃんねる部

    copyright なの
    ・美術部
    ・写真部
    なんぞを作ってみました
    読者様参加型のコーナーなので
    どしどし参加して、盛り上げてあげてくださいな
    参加方法はこちらからよろしくです
    代理うpも受け付けていますので
    どしどし参加お待ちしております

    チラ裏
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    質問とか独り言とか
    好きな事をコメント形式で吐き出すコーナー
    みんなでマターリといきませうヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ


    今後、レギュラーコーナー
    増やしていきますので、
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