走っている途中でノッキングのようなものが突然発生し、エンジンが止まりました。【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/12/20(日)21:53:31 ID:DuO
crm250ar
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします


670: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)00:16:36 ID:Kmw
CRM250ARについて質問です。

走っている途中でノッキングのようなものが突然発生し、エンジンが落ちてしまいました。

そしてそこからエンジンが点きません

前回も同じような症状が起きたことがあり
点火プラグを交換したばかりです

この症状の原因どなたか分かる方
お願い致します。



671: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)00:37:11 ID:HjL
>>670
前回はどうやったら復帰したの?

その件とは関係ないけどエンジンが点かないって表現がものすごくムズかゆい

672: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)01:09:47 ID:Kmw
>>671
前回は点火プラグ交換を交換しただけで復帰しました。

エンジンが点火しないと言うのですかね…
無知ですみません

673: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)06:46:32 ID:HjL
プラグの状態と乗り方が知りたい
低回転ばかりで走りぜんぜん回してなくて
チャンバーのテールエンドはベトベトとかだろうか?
本来『マトモな運転』していればテールエンドは乾いているものだけど。
濡れてるのは下手糞ね

回さないかつエンブレ多用で余分なガスがクランクケース内に溜まりすぎてプラグがカブってるのか
イグナイターがパンクしかかってるか


676: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)12:04:03 ID:Kmw
>>673

プラグの状態は問題ないと思います

低回転ではあまり走ってはいないと思います。

チャンバーのテールエンドもベトベトではありませんでした。


もしかしたらイグナイターかもしれません。





677: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)12:43:12 ID:HjL
>>676
まだわからんよ
圧縮は問題ないとして、ガスは来ているのかと火は飛ぶのか
まずそれからだ
マトモな圧縮あってマトモにガス来てマトモに火が飛べばレシプロは必ずかかる
指摘した俺が言うのもなんだが先入観は捨てるのがトラブルシュートの基本
それと、情報が少ない
現状でエンジンかかるのか?またかからないなら再度プラグを新品にしたらかかるのか?

678: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)14:15:12 ID:Kmw
>>677
ガスというのガソリンのことでしょうか?
ガソリンならきています

火は飛んでいます

現在エンジンはかかりません。

まだプラグを交換してはいませんが
プラグは昨日交換したばかりなので問題ないと思います。

680: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)14:30:52 ID:HjL
>>678
フロート室までガソリン来てて火は飛ぶのにかからないとな?
バッテリー弱ったりしてないよね?

681: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)14:50:31 ID:Kmw
>>680
バッテリーは積んでないバイクです。

そのまま走りながら発電するタイプです

682: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)15:00:02 ID:HjL
排気デバイスと電気食うデジタルIGのバイクでバッテリーレス?
レーサーならともかく公道だといろいろと安定しなさそうな印象

機械的要因ならば物理だから症状固定するんだけど、ランダム発生するトラブルは電気系な傾向

683: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)15:04:34 ID:HjL
ぐぐったらもともとバッテリーレス設計なのかすげえ
さてどうしたものか
ノッキング停止ってことはガスが薄くなったか点火位置が早くなったか
普通に考えるとガス欠だわな
しかしガスは来てるという

現車見らなわからんすなぁ

684: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)15:34:32 ID:sw4
ガソリン添加剤、使用したことがある方いませんか?
効果の程を教えてください……..

687: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)18:36:48 ID:WCk
>>684
フューエル1とかの事?

689: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)19:15:00 ID:3Zt
>>684
1回で体感できるほどの効果はない。
何回もガソリン入れる度に添加してようやく実感できるかなってレベル。
ホムセンに売ってあるような安物は効果を得られにくい。

フューエルワンは実演販売してるほど目に見える効果はあるといえる。
ただバイクの何らかの症状改善のために入れても効果があるのかどうかは開けてみないとわかりにくい。
シュアラスターのガソリン添加剤とオイル添加剤は効果があるとは聞くがやったことはないので分からん。

効果があるかと聞かれても目に見える効果はない。
連続添加してようやく体感できるものはあるし、場合によっては一定の症状改善は期待できる場合もある。
が、どの製品も謳い文句ほどの効果は期待しない方が良い。

690: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)19:36:19 ID:sw4
>>689ありがとうございます
カブに使う予定でしたが、再考いたします

691: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)19:51:02 ID:vC2
>>684
自動車メーカーが効果ありと認めてる成分はポリエーテルアミン(PEA)って成分。
それでも効果は>>689が言ってるレベル。

安いやつはただの水抜き剤と思って問題ない。

685: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)16:10:07 ID:EY6
ARのエンジンがそう簡単に壊れることは無いから気になるのは2ストオイル切れとか。
2ストオイルは何キロくらいで補充してる?
分離給油のオフ車はオイルポンプ周りの不具合で、焼きついたりピストンリングの破損とかおこる。

686: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)17:18:59 ID:Kmw
>>683
ですよね・・・
やっぱり現車見てもらうのが早いですよね



>>685
オイル切れ可能性高いかもしれないです
元々譲りものなので考えてすらなかったです

688: 名無しさん@おーぷん 2016/02/14(日)18:57:44 ID:0AX
雨の日調子おかしくなるなら古いバイクなんで漏電に一票

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1450616011/

1010: ZR1100管理人
うーん、なんだろう・・・
電気系・・・とかかな?
あとは、キャブ絡みとか・・・
詳しい人が見て、初めてわかるレベルなのかも(A´∀`)アセアセ

動いたりとまったりを繰り返してるなら
電気系の可能性が確かに高いけど・・・どうなんだろうね(A´∀`)アセアセ


1021: ZR1100管理人

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こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 14:46:25 ID:A2OTgzNDM

    ノッキングってことはエアクリーナー詰まったとかじゃない?
    あとはレギュレーターがらみのトラブルとか。


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 16:34:18 ID:kyMjI2ODY

    ノッキングして止まるってことはオーバーヒートじゃね?


  3. 名前:豊川稲荷 : 投稿日:2016/02/16(火) 17:22:03 ID:AzMjkxMjE

    ツレのCRMはPGMが壊れたときキルスイッチもメインキーもどっちも使えなくなってエンジンが止まらなくなったよ。暖気中だったらしいけど、点火時期とかの関係なのかね。
    無限のPGMなんてとっくに廃盤だったからけっこうショックだったらしい。
    でも安全に関わることだからキルスイッチは別回路にして欲しいよね、PGMの集中制御じゃなくて。


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 17:30:30 ID:AyNDkwOTc

    CDI
    レギュレーター


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 17:34:03 ID:A4MzM1Mzk

    これだけの情報だけで特定は無理。
    最低限雨とか冷間時や温間時等前回と発症した時に共通する情報が欲しい
    漏電かな~?


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 18:34:20 ID:kxMzg2NTU

    キャブの破損以外考えられんノッキングするってことは本来の性能とか役割を発揮してないパーツが装着又は破壊されている事が経験上多いかも


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 18:49:36 ID:k4OTk5Mzg

    電気系だと思う。


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 18:59:25 ID:AwMTA3NDg

    2ストはさっぱりわからん
    まあ4ストもたいしてわかんねーけど


  9. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 20:04:45 ID:Y5NTEzNTI

    こういうの結果的にどうだったのか書き込んで欲しいわ
    もやもやする


  10. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 20:10:43 ID:Y3NzkxODc

    まずは単純に燃料経路、点火系の点検から。
    そろそろ20年経過するモデルだから、総オーバーホールするいいチャンスかも知れないね。


  11. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 21:01:51 ID:cwNTQzMjk

    バッテリー積んだ4ストのオフ車だが、似た症状は経験ある
    ちなみにXR250とジェベル250な
    両方ともバイク屋に持ってった
    XRはバイク屋(○ッドバロン)が何か交換して直してくれたが原因は不明だった。今回のケースに似てる?
    ジェベルは漏電だった。ヒューズ交換で復活するも何度も切れた。ヒューズがないときはキックや押しがけでエンジンかかる
    バイク屋(○ッドバロン)では漏電箇所特定できず。まあ、12万キロ乗ってたし、諦めた
    XRは5万キロしか乗ってなかったけど、その後すぐにあちこち逝かれて諦めた
    おそらくは、やはり漏電だったのでは?と思ってる


  12. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/16(火) 21:31:28 ID:cwMzg4NTg

    単純にオイル切れのピストンの焼き付きです。
    2ストってガソリンと一緒にオイルも燃焼してるって知ってる?
    昔はオイルの補充を知らないおばちゃんがスクーターでよくやってました。


  13. 名前:アイザック : 投稿日:2016/02/16(火) 23:58:56 ID:c1MDE2Nzk

    ARとかレアキャラ乗ってんな

    こいつは自己発火を積極的に行うタイプだから相当難航するぞ
    普通のショップなら断られること間違いなしだ!

    ノッキング自体は常に起きているから問題ないけど、ノッキング音が目立つようになったんならどこかから圧が漏れて耳に付くようになった可能性が高い
    俺はリードバルブあたりが怪しいと見たね


  14. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/17(水) 00:37:04 ID:QxOTc3OTc

    昔、友人のCRMがリードバルブ損傷でエンジンかからなくなりました。
    あやしいかも…


  15. 名前:  : 投稿日:2016/02/17(水) 09:17:59 ID:ExNDkyOTg

    ガソリン添加剤は4輪の頃からいろいろ試したけど基本入れないほうがいいと思ってる。フェールワンはデモ動画の効果があるならいいけど殆どの添加剤はオイルの粘度下げてロクなことにならない。


  16. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/18(木) 22:35:15 ID:AzNjg5ODA

    多分、ピストン棚落ちしてると思う
    確証はないけど…上で言ってる人もいるけど圧縮関係に問題を抱えているように感じる

    2stってのは結構いい加減でピストンがガリガリになっても普通にエンジン掛かって吹け上がったりする、但しパワーがなくて突然止まったりする(経験あり)

    兎に角、ガスケット駄目にするの覚悟で開けて確認しか無いわ


  17. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/05/19(木) 15:19:31 ID:AyOTM1NDY

    2stでオイル補給すら考えてなかったって…


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