リチウムバッテリーって良い?【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2015/12/20(日)21:53:31 ID:DuO
リチウムイオンバッテリー
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします


806: 名無しさん@おーぷん 2016/02/19(金)23:06:26 ID:0kg
タイヤはやっぱりブリヂストンだなぁ
BT023とか中央とサイドでコンパウンド違うからちゃんとグリップするし真ん中だけ減らないしツーリングタイヤとしては一番だと思ってる
ダンロップもロードスマート履いたけど微妙だったし

808: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)00:04:46 ID:969
その頃、タイヤ選択肢がまるで無い化石ライダーは数少ない銘柄が廃盤にならぬよう祈るのみだった・・・

809: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)07:27:01 ID:Xoq
それ以前に比べてここ20年近く、バイクのタイヤサイズってほとんど変わってないから
楽でいいわー

スポーツモデルはだいたい前120/70ZR17.後ろ180/55ZR17か190/50ZR17だもんな

813: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)12:10:01 ID:rre
>>809
タイヤも黄金比が確立したんだろね。
オフ車乗りとしてはトレールタイヤも新しいのが出ないかなと思う。
マイナーチェンジでもいいから発表して欲しいな。

810: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)08:01:34 ID:eUm
フロント23インチの絶望

812: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)10:11:23 ID:khd
3.25-16と3.50-18のチューブタイヤってないかな?
結構探したけど簡単に入手できそうになくて

814: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)12:14:07 ID:rre
>>812
IRCなら25951Bと25962Bが該当かな

815: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)12:15:38 ID:rre
>>814
チューブと間違えた…

816: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)13:09:31 ID:d0I
3.50-18ならTT100GPがあるんじゃないか?

817: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)15:12:37 ID:4a1
ネットで調べたけどSHORAIバッテリーって良いよね
このバッテリーがバイクの標準バッテリーになればいいのになぁ
ならないのは大人の事情なのかな
鈴鹿8耐でHondaが使ってる位だから信頼性は問題ないんだろう
その内灯火類はLED照明が標準になるからそのきっかけで
バッテリーも一新すれば良いのに

ついでに簡易シームレスミッションも標準にしてくれれば
バイクのネガティブ面がだいぶ無くなってくれて助かるんだが

818: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)15:34:29 ID:5jH
>>817
いや、値段が倍高いじゃん。
大人の事情つったら、大人の事情だが。

それとリチウムイオンは気温に対する耐性が低いから
色んな環境で使われる市販車の標準にするにはまだちょい信頼性が低い。
あと、死ぬときはぱったり死ぬ。
アフターとして特性解ってて使うならともかく。
軽くて放電しにくいから俺も使ってるけどさ。

んで質問はなによ?

821: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)16:22:15 ID:51E
>>817
LiFeは低温時の儀式が必要だからな
ただ、軽くて省スペースになるので、海外SSあたりから移行するんじゃね?

829: 名無しさん@おーぷん 2016/02/21(日)00:49:52 ID:uYF
>>817
毎日乗る俺向きじゃないというか毎日乗るなら使えない
立ち上がりをのんびり待つとかやっとられんわ

819: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)15:40:18 ID:5jH
……ていうか調べたら、ショーライって、
安定化回路とか入って無くてセル直結直列なんだな……
ポリマーバッテリー系でこれって大丈夫なんか?

中身もソフトパッケージセルみたいだし……

820: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)15:50:31 ID:MRz
そういや質問じゃないなw

822: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)16:24:39 ID:d0I
NBCバッテリーを6年使ってる俺は異端なのか?(´・ω・`)

823: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)17:04:29 ID:5jH
>>822
へー、話半分で聞いてたけど、ホンマに長持ちするんやな。

826: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)18:23:55 ID:d0I
>>823
毎日乗ってればこんなもんよ

824: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)17:16:42 ID:Xoq
中華メーカーしかないLiFeみたいなバッテリーは
(生産国が中華でもいいから)YUASAが出すまでいらん


828: 名無しさん@おーぷん 2016/02/21(日)00:20:12 ID:Q0B
値段なんて量産されれば安くなるし、寿命も長いらしいから問題にはならないでしょ
鉛に比べて環境負荷が低いってことはトータルコストは安いって判断出来るし
気温に対する耐性って車と違い、バイクの市販車の使用環境なんて高が知れている気がするが
雪が降るような寒い所でバイクに乗る人はほぼいないから耐性が低いとは言えない
車と同じで寒冷地では寒冷地仕様で売ればいいだけ
SHORAIのHPや使用者のブログなどの評価では全くと言っていいほどデメリットが見当たらず
良いことづくめでしかないんだよな
だから大人の事情で標準装備にしないのかと思ってる

あとShorai Inc.(アメリカ) ってHPに書いてあるから中国関係ないよね
>>824 みたいなのが大人の事情レスなのか

>〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
ってスレ説明にあるから質問限定でなくてもいいでしょ

830: 名無しさん@おーぷん 2016/02/21(日)03:00:13 ID:XLM
>>828
いや、まず、使ってから言おうよw

832: 名無しさん@おーぷん 2016/02/21(日)09:21:15 ID:2Ir
>>828
メーカーの専門家より自分の感想を重視して
現実が違ってたら大人の事情ってかw

それこじらせると陰謀論者になるから気を付けろ。

825: 名無しさん@おーぷん 2016/02/20(土)17:21:25 ID:KnS
中華製造バッテリーは爆発しそうだからいらん
走行中にバッテリー爆発で戦闘機ばりの緊急避難なんてしたくねえ

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1450616011/

1010: ZR1100管理人
純正バッテリーにリチウム使ってる車種って
すでにありそうな感じするわ
<まだないかな?ざっくり調べた感じだと見当たらないんだけど・・・

でも、性能的な所?いうんかな?
低温時の始動性や突然死・・・
あとは価格帯かぁ
そこら辺はまだ不安が残る要素だったりするんかな?

なにせ、軽いバッテリーだしねぇ
バイクには向いてるバッテリー思うし
自然死なんてのは、保護回路次第で改善しそうだから
これから、どんどん成長して
価格反映まで行ってくれたら・・・
純正採用とかもあるのかも


1021: ZR1100管理人

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こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 14:28:07 ID:UzODM1NDg

    リチウムは低温時でも使えるのが利点。
    けど5度以下になると充電してくれないのよねえ・・・
    冬の北海道で充電苦労した。
    結局USB電源から延長ケーブル延ばして胸ポケット内でモバイルバッテリー充電してたよ。
    この手のバッテリーでは大丈夫なのかな?


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 14:41:48 ID:AwMzMzMDg

    ちょうどリチウムイオンバッテリーに交換考えてた俺にはタイムリーなスレ
    用品店でAZのリチウムイオンバッテリー扱ってて実際普通のバッテリーと重さ比べたけど
    リチウムイオンバッテリーは、指でつまめる程の軽さで驚いたわ
    SHORAIのは急速充電可能らしいし、バイク買ったショップもSHORAI扱ってるんで
    俺はSHORAIの物にする予定


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 14:44:21 ID:EyNzI1NjI

    リチウム電池どリチウムイオン電池は別物なので混同するとややこしいことになる


  4. 名前:アイザック : 投稿日:2016/02/22(月) 14:50:03 ID:U4MjM2MDI

    リチウムは突然死というか、過充電で発火の恐れがあるからバイクとか車みたいな自己発電するやつとは相性があんまり良くない。
    レギュレーター死んだりしたら一発アウト!

    昔のバッテリーで電圧調整してるような車種なんて絶対にアウト
    レギュレーターついてても電圧計は必須だと思うよ

    ほら、流行らなそうでしょ?

    発電機ついてないレーサーにこそもってこいだと思う


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 14:59:45 ID:M4NTIyNjE

    >>832 が意味分からんわ
    実際に使用した人の感想が重要じゃないのか


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 15:14:02 ID:AwMzMzMDg

    間違ってたらすまんがスマホとかで発火事件起きるのは
    リチウムポリマー(系)電池の方だと思う


  7. 名前:アイザック : 投稿日:2016/02/22(月) 15:37:08 ID:U4MjM2MDI

    バイク用リチウムバッテリーは主にポリマーとフェライトの二種類があってね、ポリマーは問題になったように衝撃に弱く、それを改善したのがフェライト(それでも通常よりは壊れやすい)

    どっちも過充電・過電圧に弱く内部に保護回路が必要なんだけど、
    この保護回路はメーカーによってまちまち


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 17:30:29 ID:c4MzE4NjQ

    その程度の重量に無駄な投資して軽量化するくらいなら
    本人がダイエットした方が健康的にも社会的にも良いと思う。


  9. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 18:37:19 ID:k1MTU3MTk

    米8
    それができるほどそうそう人間できてねぇんすわ・・
    がんばるお


  10. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 20:25:45 ID:g2OTUxODE

    競技用としてはめっちゃ優秀よ。
    重心を下げたりマスの集中化で車体の動きが変わる。

    充電ミスと冬の儀式だけは注意かな。
    安定を求めるなら良い意味で枯れてる鉛バッテリーが一番だよ。


  11. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 22:01:06 ID:E5NzY4MjQ

    一年使ってるけど特に問題無いよ。
    替えて初めて乗った時、あ、軽い。って思ったけど、バッテリーがもともと車体の下側に設置されてたから思ったほどじゃなかった。
    供給電量が多い?とかで取り替えてくれたバイク屋さんにライトを消さない様にと釘をさされた。ナビやグリップヒーターとか使うには良いかも。


  12. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/22(月) 22:33:53 ID:Y4MDk4OTY

    AZのやつは、AZリチウム専用の充電器しか使えない?充電器だけで1万円くらいするからなかなか手が出ない。
    SHORAIは普通の充電器が使えるの?


  13. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/23(火) 01:21:24 ID:AwMzMzMzI

    ※12
    調べたらSHORAIも専用の充電器ひつようだな
    やはり1万円くらい・・・


  14. 名前:hamp : 投稿日:2016/02/23(火) 12:11:33 ID:k5NTM2NTU

    ※13
    バラしたサイトを見つけたけど
    SHORAIはバッテリー以外中に何も入ってないからな。

    ぶっちゃけ専用充電器は必須だろう以前に
    バイクみたいに電圧がちょこちょこ変わる発電機に繋いで大丈夫なんか? と言うレベル。


  15. 名前:アイザック : 投稿日:2016/02/23(火) 12:42:57 ID:U3NzEwODU

    ※14
    しかも保護回路ついてないショーライバッテリーが高価なんだよね

    従来のバッテリーと根本的に違うから自前で回路で作れるメーカーがどれだけあるのやら


  16. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/23(火) 17:48:51 ID:AwMzMzMzQ

    ※14
    ※15
    情報ありがとう
    リチウムバッテリーは再考します。
    将来サーキット走行用に付けようかなとかんがえていたもので


  17. 名前:  : 投稿日:2016/02/23(火) 19:09:14 ID:ExNDkyOTg

    低温時の始動性の話はよく出るけど、高温でも寿命が縮むので空冷マシンでバッテリーの配置によっては長持ちしないよ。


  18. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/23(火) 20:16:53 ID:g2OTUxODE

    AZ(SKYRICH)のはオプティメイトで充電できるよ。
    これは普通の充電器だから他のバッテリーも充電OK。
    ただしサルフェーション除去機能が働くと壊すから車体に取り付けた状態でのみ充電可能。


  19. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/23(火) 20:55:34 ID:A1NDgwODM

    そんなすごい無敵のバッテリーがあるのかと思って昔バイク板の専用スレ見に行ったけど金額を無視してもリチウムはリチウムで使い方とか問題があったりして万能なわけじゃないって見て諦めた


  20. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/24(水) 12:12:52 ID:cyNDQwODY

    ラジコン用(Li-fe対応)の充電器でもできたはず。


  21. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/02/24(水) 23:03:21 ID:Y4MDk4OTY

    ※20
    マジ!?


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