CBR250Rで東京~仙台へロングツーリングしようと思ってるんだが【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ

投稿者:くまくま:公開日: : 最終更新日: 全力で答えるスレ

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投稿者:くまくま
1: 名無しさん@おーぷん 2016/02/29(月)02:57:13 ID:yLO
CBR250R_ロスホワイト
バイクでわからないこと、疑問などをここで質問すると誰かが答えてくれるかもかれないよ
〇〇〇〇〇はどうおもう?等のアンケートもここでどうぞ
質問するときはageでしてください
マルチポストはやめといたほうがいいね
(他のスレで改めて質問するときは取り下げてください)
答えレスが出てこないときは誰もわからないので答えられないということであきらめろ!?

質問に答える人は優しく、できるだけ丁寧にお願いします
※前スレ
【質問】バイクに関する質問におーぷん民が優しく答えてくれるスレ 7問目
http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1450616011/


379: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:16:01 ID:uPJ
教習所の一本橋で教官Aには「そんな感じでほ概ね完ぺき。後はもう少しタイムを延ばせばいい」
、と言われました。その時はアクセルひねって半クラッチとフットブレーキで9.9秒でした。

で、次の教習の一本橋で、教官Bに「アクセルは触るな。ブレーキも使うな。最初に乗っかった惰性と
断続クラッチだけでやりなさい」と言われ、今では見事にこんがらがって
一本橋の途中で止まってしまい落っこちるようになりました。

でも教官Bの前であからさまに逆らうわけにもいかないし、
どうすればいいんでしょうか?

381: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:26:46 ID:THv
>>379
所詮試験通ったもん勝ちなんだから前者を参考にするでええんでね
後者の断続クラッチはまだ理解出来るけどブレーキ使うなはねぇわ

380: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:26:37 ID:Hik
教官Aに相談

383: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:04:01 ID:rGg
確か一本橋って落ちたらアウトだけど、通過タイムが早いのは減点だけだよね?
もしそうなら落ちないやり方を優先したらいいんじゃないでしょうか?
僕は卒検の一本橋でふらついたのでとっさの判断で素早く通過しました。減点はされたけどうかりましたよ。

384: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:09:03 ID:Laa
普通に半クラとフットブレーキを駆使しながらやれば良いと思うけどねぇ
アクセル回さなくてもタイヤ自体は多少回るでしょ?

385: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:34:43 ID:SQx
オレも一本橋は9.7秒だったけど一発で卒検受かったよ

386: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)06:05:00 ID:Ydi
他が完璧だったんでしょう

389: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:05:19 ID:PG9
バイクの免許を取ろうと思ってるんだけど、XR250って今乗れるの?

391: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:13:56 ID:npq
>>389
乗ろうと思えばなんだって乗れるでしょ

392: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:16:16 ID:aND
>>389
公道に出なければ良いよ

393: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:16:50 ID:aND
>>389
教習所でゆっくり練習なされよ

397: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:30:54 ID:PG9
>>392
>>393
>>391
回答ありがとう
とりあえず今のところは免許取るってところに集中するよ

390: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:12:45 ID:GjM
免許取得して2週間後にCBR250Rで東京~仙台へロングツーリングしようと思ってるんだが、
下道で一泊入れるか、高速で一日で行くか
どっちが初心者向き?

394: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:22:02 ID:2nb
>>390
多分高速使う方が楽
GWとかだと渋滞するからどっちもどっちかも

395: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:22:55 ID:Ydi
>>390
CBRで高速は苦行

とは言っても、知らない下道を走るのに比べたら、安全かつ確実
面白くは無いかもしれないけど、行くのが目的なら高速
走るのが目的なら、ツーリングマップル買って、幹線道路から外れた混まない道を、多少遠回りでも繋いだ方が良い
一泊だから大丈夫だとは思うけど、スケジュールには余裕を持って
高速使う場合も、早めに寝て朝早くから走ったが良いよ
車の多い時間帯はSAでマッタリする

396: 名無しさん@おーぷん 2016/04/03(日)23:27:57 ID:GjM
>>394
>>395
そうですね。丁度GWに行くつもりでした。
その期間だと、あまり高速の恩恵にも預かれそうにないので
首都圏抜けるまで→高速
それ以降→ツーリングマップルでマッタリ
と一日かけて行こうかと思います。

掲載元: http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1456682233/

1010: ZR1100管理人
んー、片道350kmいうところか・・・
難しい所だなぁ・・・

レスの人の話考えるに
目的地ありきなら高速、ロングツーなら下道・・・かな?
ツーリング考えるなら、下道トコトコも悪くないしなwww


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こめんと

  1. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 16:01:09 ID:AzNjg5ODA

    ぶっちゃけどっちの教官も正しいよ
    教官Aはそのまま頑張れって言ってるだけ、教官Bのやり方のほうが更に感覚を磨ける
    まぁ説明不足なきもするけど

    今、大型2輪の教習受けてるけど、何秒が合格ラインか分からんかったからAのやり方で15秒くらいかけて渡ってた。
    けどそんな頑張る必要もないとのことでブレーキを使わないBに近いやり方でやってって言われたわ、この方が上達するって言われてな
    とりあえずノーブレーキ10秒以上で渡れるようになった
    これでも十分合格ラインだそうだが本番はどっちのやり方でもいいらしい


  2. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 17:18:26 ID:g4ODExNjg

    教官Aの方がコントロールとしては正しい
    でも操作が増えるんで下手糞でフラフラしてたんだろ
    だから教官Bは手順省いて減点でもいいから脱輪しない確実な方法を教えてくれた
    結局頭がこんがらがって脱輪してるんなら、教官Aのやり方でも運良く渡れてただけだ
    そもそも操作方法で変わるのはタイムだけで、脱輪してる時点で問題外なんだよ


  3. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 19:04:23 ID:A5NzM3NTU

    混乱させている時点であまりいい教習所ではない印象
    教習所も教官もピンキリだし所縁もいろいろだけど


  4. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 19:46:24 ID:Y4Njg5MDU

    389はここじゃないとこっちに誘導されて来たのに
    優しく答えるスレとは一体w


  5. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 20:23:45 ID:Y5NTEzNTI

    389は質問の内容がよく分からない
    具体的に聞こうとしない回答者も悪いけど


  6. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 21:15:22 ID:g1NDI1MTc

    >CBRで高速は苦行
    CBRで何度も高速乗ったけど、カウルが有るからそんなことないけどなぁ、
    追い越し車線で、バンバン抜きまくるような事したいのなら話は別だけと。

    それよりも、日帰りツーリングで、何キロで何時間走ったから大体この辺、
    みたいな感覚身に付ける方が先だろ


  7. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 21:24:04 ID:k4MDk2MjE

    東北だから人が少ないと思ってるかもだけど、GWは高速だろうが下道だろうが渋滞天国だよ。
    お勧めは夕方に出発して深夜に高速を走ること。景色は全く楽しめないけど、数十キロの渋滞の間を延々とすり抜けし続けるよりよっぽど良いかと。
    後は絶対に冬装備で行くことかな。


  8. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 21:51:12 ID:k4MTEyODM

    乗ったこともないくせに苦行とか決めつけないでほしい


  9. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 21:54:05 ID:AzNzAzOTU

    まあGWは早朝4~5時に出発して渋滞が始まる前に都市圏を抜けるのが正解だろうね
    あと幹線道路は避けて行ったほうが渋滞にはまらずに済む


  10. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/06(水) 22:30:38 ID:UzMjU0ODM

    Ninja250SLですら楽なのにCBRが苦行なワケがない


  11. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/07(木) 00:46:03 ID:A1NTYzNTI

    CBRが高速辛いなんてのはネットの情報が全てのガキが喚いてるだけだろうよ


  12. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/07(木) 01:35:27 ID:U4MTk0ODU

    免許取って2週間の頃、東京-仙台下道で往復したなぁD虎で
    6号で北上して4号で南下するっていうなんの面白味もないツーリング
    今なら色んな道選んで行けるけど免許取り立てで何も知らなかったから
    まぁそれも経験だよね


  13. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/07(木) 08:59:13 ID:A2OTgzNDY

    MC41で高速とか楽過ぎて居眠りしかけるから危ないレベルやぞ。

    ついでに言うとタイホンダ純正のロングスクリーンに換装すると更に楽になるのでオススメ。


  14. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/07(木) 17:26:16 ID:k0MDAxNDg

    一本橋だけ20秒くらい出せたな
    なおクランク、スラロームは平均の模様


  15. 名前:通りすがりの774Rライダー : 投稿日:2016/04/08(金) 03:58:06 ID:EzMDEyMTI

    エストレヤで片道350キロくらいのロンツー良くしてるけどカウル無いから下道メインだなー、早朝出発して日が暮れる前に宿やキャンプ場に着くような感じ

    いや、ネイキッドとかで高速ふっ飛ばしてく人とか猛者だと思うわ。天気の悪い日、特に雨風強い日はほんま地獄やで


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  • 宮崎地鶏オフミ、やるよリベンジ!
    日時 5月27日(土)、5月28日(日)
    場所
    27日(土)
    昼の部、14:00 宮崎 道の駅フェニックス(暫定)
    夜の部、 18:00 宮崎市西銀座通り 炭焼小屋 竜ちゃん
    28日(日) 未定


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    また、バイク関係のwikiサイトも
    公開されました!!
    Bikewiki.jp
    この趣旨に賛同してくださる方はぜひ、
    あなたの知識、気づいたことなどを
    ページに書き込んでいってください。

    作成者談
    日本のバイク人口を増やしたいっ!
  • 記事はどんどん下に下がって見えなくなるので
    レギュラーコーナーなるものを作りました

    まとめ依頼
    まとめ依頼

    copyright なの
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    最近この車種のまとめ無いから、まとめろ!!など
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    要望がある場合は、コメント欄にコメントしてくれれば
    基本的にまとめますので
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    買い物自慢しやがれっ!
    買い物自慢しやがれっ!

    copyright 西宮真琴
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