バイクに乗るやつが触る工具について語るスレです
いろんな使い方熱く語れ!盆栽でもいいのよ?愛でるのもいいのよ?
あやしーメーカーから有名メーカー
車載工具から電動工具
あるなら、工作機械、自作工具だって、かまわんぞw
おまいら、すきに語れ!
ただし、荒しと叩きは徹底放置で!絡むやつも荒し認定で。
前スレ
http://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1559856377/
コレのハンドル単品に、カインズホームで買った安物ビットセット。
モノタロウのセットにも組み合わせできるけどビットが抜けにくいんで
それぞれで使うのが良さそうです。
これはいいね~
BOSCHの マルチドライバー&ソケットセットと
いい勝負してる。。。
ラチェットなんかはこっちがいいかも
思ってしまった(^p^)
<BOSCHのは小さすぎ(A´∀`)アセアセ
あとは、ケースがもうちょいよければなぁと
思ったかな?
どっかで割れて、崩壊しそうな気もした(A´∀`)アセアセ
やはり故障個所はモーターがダメになっていたとのこと。
流石に綺麗に使われてて、1年以内で大元のモーター死ぬのは普通
じゃないとのことで、今回は新品交換で決着。助かった(;´Д`)
今回注視されていたのはやはり内部のサビ…ドレン必ず開いて中の
水分除去しているか、が見られていたようです。
コンプレッサー故障は水分からのサビで、ツールや圧力スイッチを
ダメにするパターンが多いので、この辺は毎回使い終わったら
ドレンを開けておくべきですね。
さて、今度こそ長く生きてほしいところです。
アストロって、なんやかんやで
補償外でも、柔軟に対応してくれるところが
ありがたいっすよね(゚∀゚)アヒャ
<半自動も、新品になって帰ってきた
ドレンの中のさびかぁ・・・
中に水が残ってると
いろんなところに害が出るんすな
基本的には、駆動してないときは
ドレン、ひらきっぱでいいってことっすかね?
しかし、錆でやられるか・・・
うち、湿度高いから、やべぇな・・・(´・ω・`)ショボーン
>基本的には、駆動してないときはドレン、ひらきっぱでいいってことっすかね?
そうですね、そのような使い方で良いと思います。
タンク内は圧縮された際に出てくるので、多分環境の湿度の高低程度では
あんま影響なくて日本中何処でも水は出てくるはずです。
既に我々設置済みですが、エアフィルターとウォーターセパレーターは
必須ですね~。
あかん。。。
まーた、ぽちってもーた・・・
尼セール、こわい。。。こわい。。。
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バッテリーコンプレッサー…だと…?
だって。。。
ふつうに・・・
出先で、エアチェックしたくなりますやん(^p^)
掲載元:http://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1594345093/
レスほしいお(pq´ω`)ミジモジ
ポチっちゃいました・・・(´・ω・`)ショボーン
っていうか、見てみたら、今持ってる
アストロのコンプレッサー(60L/min)より、性能良かったりする(^p^)
<こやつ、70Lあるw
用途として、こそっと・・・
タイヤの空気入れとか
洗車したときの水の吹き飛ばしとか
そんなことやろうと思ってるん(´・ω・`)モキュ
あとは、いろんなところのお掃除かな?(´・ω・`)モキュ
タイヤの空気は入れられないって、せいぜい模型のエアブラシ用だと質問欄にあったよ