整備に行き詰った方、分からない方、裏ワザなどみんなで教え合ったり助け合ったり なんでもどうぞ。
前スレ
http://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1552009569/
リンクのグリスアップで直ると聞いたのでやってみた(内部サビてたしグリス完全になかった)。ちゃんと直った
サス代4万浮いたし、動きもごっつい滑らかでステキ!
整備最高!
https://i.imgur.com/6YVbKnW.jpg
ようやくおわた。。。
諭吉さん30人くらい、羽ばたいたが。。。(;つД`)
。。。3台も同時にあるんだおー(;つД`)
リアサス不調解消おめでとうございますっ
良かったっすねー(*´▽`*) ボトムリンクは結構短期間でヤラレルんで要注意箇所。
オイルシール時々新品にすると健康的。
グリスニップルは信用してないんで分解して点検&注油が正解っすね。
>>897
くま氏お疲れちゃん。 30マソ!結構いきますねぇ~ 整備で長持ちね。
ワイも大人の車検ってやつをいっぺんくらい味わってみたいけど諭吉兵団がおらんので己の肉体で払うしか
ねーズラよ 車2台とバイク1台で12~3万で逃げ切る最下層よ。゚(゚´Д`゚)゚。
ディーラーでお茶とか出された頃に帰りたい。
今やディーラーで出てくるのオサーンのサービスマンだけですよ。くっそー
我が愛車維持に萌が足らない!(意味不明)
以外と今回
これでも安上がりだったんやで(^q^)
車1台、バイク2台だから、最低限15諭吉位かな?
そこにETCとかガスケットとか。。。(^q^)
お願い上乗せは5マソ位で済んでる。。。
油脂類全部そう取っ替えだじぇ(^q^)
あ、ギアオイルやフォークはまだかな?
エンジンは先月やったばっか(^q^)
決まってるぢゃないですか。。。
ペール缶一択(# ゜Д゜)
複数台維持は漢の意地ですね…
絶対に置いといたほうが良いですが絶対使う場面に遭遇
したくない設備つーのがありましてね。
そう、消火器。そこの貴方、消化器とか小火器じゃないですよw
バイク、車関係で電装品を扱う場合には粉消火器をお勧めします。
泡消火器を使って配線とか消火したひにゃもうね。後始末が大変なことに。
消防法の適用範囲だと使用期限とか点検とかされてるとは思いますが。
今一度確認するのもよろしいかと。
経験者は語る…w
バイクのエンジンって国によっては機関銃のラインの隣で組み立てたりしますから
関係ないわけでもないんです。>小火器
韓国と台湾では確認済
イギリスのメーカーでBSAってのは British Small Arms ですし。
雑談は置いといて「ご安全に」
消火器は大事です。 消火器は大事です。
先日期限切れたので買い換えましたよ~
置いてないと怖くてしょうがないです。
使用経験は、残念ながらアリ。職場に逆火王がおりますので;;
最近泡消火器ってあんまり見なくなった気がしますね。
昔のひっくり返してバルブ地面に打ち付けるやつとか
得意だったのに(笑)
掲載元:https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1577603520/
レスほしいお(pq´ω`)ミジモジ
車は11マソくらいだったんですが・・・
ZEP子は11マソくら(^p^)
GTR君は8マソくらいでしたね(A´∀`)アセアセ
ZEP子がでかかったのは、ETCつけたのがでかかった・・・
それ以外はフルード交換、ヘッドカバーガスケット交換くらいっす(´・ω・`)モキュ
<溶接ばちばちしたのは別枠ですけど(´・ω・)(・ω・`)ネー
GTR君は、フルード、クーラントに合わせて、ブレーキパッドの交換っすかね?
ちょい割高になった感じですん(´・ω・`)モキュ
あと、消火器は、妖精さんに教えてもらって
そっこー入れますた(=゚ω゚)ノアイ
業務用かなぁ?
結構でかいやつっす(=゚ω゚)ノアイ
ピンが抜けると、えぐいことになりそうだけど(A´∀`)アセアセ
<10年いけるみたいだから、まだしばらくいけそうだけど・・・