ひさびさ、小虎メンテ～【弄るの//】バイク整備総合【大好き//】in ばいくちゃんねる板

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前スレ
https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1577603520/

おりも、ひさびさ、小虎メンテ～


https://i.imgur.com/OJU6IpH.jpg

んま、オイル交換なんすけどね(^q^)


https://i.imgur.com/xzlwhEp.jpg

しかし、今回はフィルター交換
してないので
マニュアルには800mlでええ
書かれてたんだが。。。

結局、1L使った。。。
やっぱ、「カワサキか。。。」なんか？
（持ち上げてたからとか？）

んで、はじめて、下から抜いての
オイル交換だったんだが。。。


https://i.imgur.com/UaABn5T.jpg
なんか、お漏らししてるぅ！？

。。。あ、抜いたときに
付いたたつか
これからぱーくりでキレイキレイやって
暖気チェックやってみますん

基本的には、マニュアル通りやってるから
大丈夫なはずなん。。。
ドレンワッシャーも新品だし

うし、大丈夫だな


https://i.imgur.com/Q7IDYZH.jpg
。。。
。。。
。。。
オイル、入ってるか！？
（カワサキ病）

実は、ドレン抜いてのオイル交換ってのは
初めてっスｗ
今までは、上からポンプでしゅぽしゅぽ
オイル吸い上げて
交換してたんだけど
下の方に、変なの溜まってないかなぁ・・・
最近、フィルターも自分で交換し始めてるので
よいよ気になって、下からやってみましたん

最初抜くときは、かなり緊張したけど・・・
抜いてしまうと、何のことなし（´･ω･｀）ﾓｷｭ

ただし、抜いてから・・・
結局、入れ直しする羽目に
あいなりました(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

てーのが、実は、ドレンボルト
17㎜くらいのボックスを使うのね
結構でかいボルトっす
それに対して、指定の締め付けトルクが18nmになるんだけど・・・
うちのトルクレンチ、18nm適応のやつって、1/4のソケット対応なのよねー
んで、1/4のソケットで、17㎜とか、もってねーよ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
＜17㎜のボックスは、3/8しか持ってないっす・・・つか、1/4のボックスで17㎜とかあるんか？
なので、変に締めてるので・・・
1/4⇒3/8ソケット変換をゲットして
締めなおしするために、オイル一度抜いて、入れ直し・・・あうあう

フィルターの時は、1/4のボックスで対応できたけど
3/8のボックス使う、たぶん、20nm以下のトルク指定が来たら
また、使うこと出てくるかなぁ・・・

エンジン開けることあったら、ありそうだけど(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ