カワサキ「KLX230SE」が北米で登場！【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ【速報】

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情報提供してくれる名もなき兄貴たちへの感謝も忘れずに

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ハンドガードが付くと、ヘッドライトのデカさが目立たなくなっていい感じになりますね。
(* ﾟ∀ﾟ)

なんとシートカウル内にラジエーターがあります。
( ; ﾟДﾟ)

冬はいいけど、夏は座れないかもしれない。

青と黒です。

青は昔の600テネレっぽい雰囲気なんだけど、見比べるとかなり違うちゃんと新しいデザイン。

デザイナーさんいい仕事してますね。
(*^ーﾟ)b

新型H2SX、同SE
ヴェルシス650

無印H2SXが復活と、なんとヴェルシス650を国内販売予定！
(* ﾟ∀ﾟ)

同じ価格帯にNC750Xがいるけど大丈夫かな？

日本への導入は2023年が予定されている。

モトグッチもついに水冷エンジンを導入。

昔のル·マンっぽさもあっていい感じ
(*´∀`)

日本での税込価格は「パニガーレV4」が290万円、「パニガーレV4S」が358万円。
発売時期は「パニガーレV4S」が2022年の第二四半期とされているので夏頃。
「パニガーレV4」の方が発売は遅れ、2022年第三四半期とされているので秋頃になる見通しだ。

車両重量 195.5kg
最高出力 215.5PS/13000rpm
最大トルク　12.6kgf・m/9500rpm

トラクションコントロールがなければ頭おかしいスペック。
( ;´･ω･`)

ピアッジオジャパンによると、日本への導入は検討されているという。
ただし、今の段階では発売時期は未定。

ヤマハテネレ700の直接のライバル登場！
( ﾟ∀ﾟ)

ライト周りが個性的なのは、ガチオフアドベンチャーのお約束になったのかな？

現MVアグスタがカジバ時代のパリダカレプリカ、エレファントをオマージュしたバイクですって。

ラッキーストライクカラー懐かしい！
あの頃のカジバはCX125とかも思い出します。
(´^ω^)

しばらく、まとめてなかったので
直近１０日分くらいのまとめ、やらしてもらいましたん
前の情報は、掲示板の方で見てくださいまし(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

んで、見てて、目を引いたのが
KLXかなぁ？
トレール・・・つか、かなりガチオフに近い車輛やと思うんやけど
＜ゆるり感でいくなら、CRFって感じがあるのは、俺だけ？
お手ごろ感もあるし・・・いいのかなぁ？
ただ、あまりのガチ感のため、あんま売れてないって話も聞くんやが(^p^）

ただ、オートバイさんの記事見る感じだと
絶望的なシート高って感じでもないなぁ？
数字上のシート高は高いけど
車体がスリムって話だから、ガニ股にならずに
足を延ばせるからかな？
あとは沈む？
ホールド感もありそうねぇ
あとは・・・三角木馬になってないことを祈るばかり(^p^）

で、スキッドプレートはいい感じだけど
ハンドルガード・・・とかは、どうなんやろ？
好みが出そうな装備パーツな気が、個人的にしたんやけどねー

あとは、トゥアレグ660が気になったかな？
考えてみたら、ガチオフアドベンチャーって
ミドルサイズ、あんまないもんねぇ
テネレと・・・なかった（A´∀｀）ｱｾｱｾ
＜タイガーとか、BMのGSシリーズでありそうだったけど、違った。。。
アフリカツインとか、タイガー900、F850とかだと、でかいもんねぇ

出してくるってことは、結構需要ある？
テネレの時、かなり騒がれてたし・・・
アプリリアが後追いした感じなんかなぁ？