整備に行き詰った方、分からない方、裏ワザなどみんなで教え合ったり助け合ったり なんでもどうぞ。
前スレ
http://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1552009569/
ありがとうだおー(*´Д`)アハーン
でも、頑張って自分でやってみるお(=゚ω゚)ノアイ
今年はいろいろチャレンジの年なので(゚∀゚)アヒャ
シャフト3つくらいダメにしたり
どうしても削れなきゃ、助けて妖・・・作業員さーん
やるかもだけどw
くまくま氏
了解ですお~(´ω`)♪
応援してるでお~(´・ω・`)♪
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org629799.jpg
ワイもようやくはじめたでー この段階でドライブスプロケット緩めておかないと
ハマるよね。小さいバイクはイロイロ簡単で癒やしの整備、、になればいいのだけど
開けたら恐怖の絵図が出てきそうで怖い。
https://i.imgur.com/hcSsgdU.jpg
さすがに手作業。。。グラインダーだけど
でやってるので
デコボコではあるが
とりあえず、ほぼZEP子に
入りますた(о´∀`о)
あとは、根っこに引っ掛かりあるので
そこを、手作業でしこしこやろっかなー
刺さったら~(# ゜Д゜)
https://i.imgur.com/uIFQJAP.jpg
でも、やっぱり、車体を直立
させておかないと
差し込み不可能ですん(;つД`)
メンテナンススタンドの
立て方、調べなきゃ(´・ω・`)
掲載元:https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1577603520/
レスほしいお(pq´ω`)ミジモジ
ってことは、部品がそろったってことか・・・
願わくば、完全復活を(゚∀゚)アヒャ
つか、もうすでに、全裸じゃないですかw
そして、ここから、心臓手術・・・
軽傷であることを祈ります(A´∀`)アセアセ
あと、うちも、甥っ子襲撃最中に
削り作業やってたw
昨日、メンテナンススタンド買いに行ったついでに
そいや、うち、研磨ディスクねーなー(´・ω・`)モキュ
思って、アストロで買っておいたやつが、いきなり役に立つとはw
40番で削り始めました(=゚ω゚)ノアイ
最初は削れるかなぁ・・・と思ってたんだけど
結構ゴリゴリ削っていくのよねーw
ちゅいーんちゅいーんで万力の固定、付け替え・・・って感じかな?
20回くらいで、ざっくり削り終わり・・・
あとは、微調整やった感じっす(=゚ω゚)ノアイ
ただ、根本はなかなか削れず・・・
削るの手間取って・・・
最終的には、手持ちで大量にあるアクションサンダーのペーパーでw
シコシコ、根本削ってますた(=゚ω゚)ノアイ
後、面倒なのは、センタースタンドのかけ方っすかねぇ(´・ω・`)モキュ
リアスタンド+ホイールクランプだと、絶対的に持ち上げられるんだけど
<一人でね
リアは大丈夫、でも、フロントができないというね(´・ω・`)モキュ
となると、フロントスタンド+リアスタンドの組み合わせになるんだが
<フロント+リアスタンド+ホイールクランプが可能で、フロント入れた後に、クランプ抜けたら、完璧なんだけどねぇ(A´∀`)アセアセ
過去に、リアスタンド一人で入れようとして、がちゃーん案件
引き起こしそうになったPTSDあるので
ちょと怖いっす(A´∀`)アセアセ
ちな、フロントは完全直立じゃないと、入りません(A´∀`)アセアセ
動画とかにも、一人でスタンドとか結構あるから
試してみようかなぁ(´・ω・`)モキュ
その後補器類外し終わって、メインハーネスが痛んでたのを見つけちゃって結局ほぼ
フレームだけにしてスッキリ状態です。作業し易くなったので、明日以降エンジン上から開けていって
腰下だけの状態で下ろしてフルオーバーホールしようと思います。
空冷2気筒の250なのですごい簡単に進んでますが、多分カムシャフトとか修正加工に
出さないといけない気がしてます。 でもリッターマルチのときより気楽で助かる。
くま氏もスタンド揃って勃発しそうね(笑)
フロントスタンドは下からすくい上げる感じで起こすと入るよー。
途中で真っ直ぐにちかくなってカコンと