整備に行き詰った方、分からない方、裏ワザなどみんなで教え合ったり助け合ったり なんでもどうぞ。
前スレ
http://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1552009569/
続きでイントルーダーたんをバラした(´・ω・｀)
車載工具８割、お家に置いてあった工具２割でなんとかここまでバラした(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/oJDCItV.jpg
今日取り外した物
メイン配線電線、取れなかったマフラーの残り(556たっぷり吹きかけて１日放置したら取れたラッキー♪)
キャブ、燃料供給システム、エアクリシステム、フロントブレーキ、ハンドル回り(配線)全般、ステップだいたいこんな感じです(´・ω・｀)
バラしてたら
「、、、これ経年劣化でやべぇー、、、。部品交換せんといかんやん」がボロボロと出てきた、、、。
これまだほとんどアッシでバラしてるから、更にバラしてたら交換部品がやべぇー事になりそう、、、。
エンジンも降ろしてバラそうかと思ったけど、どうしよう、、、(´・ω・｀)、、、。
とりあえず、明日は大雨みたいだから
物置小屋に外した部品を置いて片付けた。
組み立て用ケミカル、特殊工具がほとんど無いからマジで悩み中、、、。
おーーー！捗ってる！
バラすと交換したくなる劣化パーツ次々出てくるよねぇ(；´Д｀)
逆にここをきっちり押さえておくと凄い長持ち。 次に交換すべきストックパーツの予想もできてさらに長生き。
エンジンはガスケットとシール、ピストンリング、バルブステムシールあたりを先にゲットしてから
アタックをオヌヌメです。開けた後で欠品や供給停止だと詰むんで(；´Д｀)
特殊工具は自分は必要になったらその時毎に工具屋に買いにいってたよ。
バルブスプリングコンプレッサーくらいで腰上はイケルと思う。
きっと作業員氏ならやれると思う～
応援しゅるよ！
チューブ氏
ゴム系パーツの劣化がやっぱり激しいですね(´・ω・｀)
燃料ホース系も換えようか検討中
エンジンは部品確認してからにしよう
今回の転倒でダメージ受けてないし
元気だしね(´・ω・｀)
チューブ氏アドバイスありがとうですぅ～(´ω｀)♪
自分がやったら元に戻らない予感
MGZ氏
大丈夫ですよ(´・ω・｀)
おいらはバラすのは得意だが
組み立ては苦手だよw
私なら、ここまでばらすことすらできぬ(о´∀`о)
にゃ氏
おいらは変態ではありませぬぞ～(；^ω^)w
一般田舎民その１ですぞw
バラバラにするのは誰でも簡単に出来ますよ～(。・ω・。)
ただそれをきちんと整備して
きちんと組み立て正常に機械として
作動させるのが難しいのですよw
十年選手のうちのはかなりヤバめなのかな
ホース8年目で替えたが、古いのグニッて曲げてもひび一つ入らないし別に替えなくてもよかったかなーとは思った
ま、高いもんじゃないし替えとけば安心ではある
ラジエーターホースやフューエルラインは交換したいっす。絶版で揃ってないので、交換できてない箇所は
汎用品を入れていこうと思ってますー
接続部から漏れ始めるんだよな。古いの(ﾉД`)
656氏のように予防的交換がいいと思う！
ヨシ！！
うちも期限切れてるから買い換えてこなくちゃー。
引き取りしてくれるとこじゃないと溜まるからね＾＾；
で、本日FZRで買い物にいったら土砂降りでやられました。
そして、、リアの小物入れの鍵がぶっ壊れました。鍵というか
中のロックの爪の動きがダメでかからない。
それと、低速でストールぎみなのが再発。 どうもEXUPの
調整が甘いようです。 グロメットも届いたので明日にでも
直そうかと思います。 凄いシビアだなぁ、、EXUP。
もっとアバウトだと思ってたけど、どんだけ細かい制御してるん。
同型車で不調でキャブばかりいじってる事例が多いですが、
多分それでも治らないのはEXUPじゃないかなと思いました。
気づくまでずいぶんかかってしまったっす。
掲載元:https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1577603520/
レスほしいお（pq´ω｀）ﾐｼﾞﾓｼﾞ
イントルーダーの車載工具って
１００ピースくらいの工具セットくらいの
車載工具が乗ってるんだ(^p^）
・・・なわけないｗ
マジですか・・・車載工具と・・・
メガネと六角、ラチェットくらいで、ここまでやらかした？
鬼すぎません？（A´∀｀）ｱｾｱｾ
あと、先日、溶接で納屋の中はヤバイ・・・現場猫案件( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!
指摘もらったので
早速、消火器設置したった(^p^）
これと、外に水道ホースがあれば・・・（´･ω･｀）ﾓｷｭ
