前スレ
https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1577603520/
https://i.imgur.com/MFUgM5j.jpg
実は、バッテリー昇天か！？
思ってたんだけど
あれから復活。。。
まーた元気になってきてて
放置してたのよねぃ(^q^)
https://i.imgur.com/FLTdRTA.jpg
https://i.imgur.com/rGLHaNH.jpg
最初、指定電圧が間違ってて
バッテリーご臨終(о´∀`о)
って出て、焦ったけど。。。
無事、充電開始されました
よかたー
ソケットに変換する
ソケットアダプターっす
https://i.imgur.com/SCx7h85.jpg
あやしー中華製なので
TONEかマキタ製に
更新した方が良さげ(´・ω・｀)
特に1/4→3/8ソケットは
インパクト用じゃないしね
アストロ製
https://i.imgur.com/XaXn34v.jpg
かぼさんが話題に上げたあとに。。。
セールで。。。
アストロ。。。怖いw
でも、これ、いいわ(о´∀`о)
たりないなー思ったのが
まずは、ソケットアダプター
折れたらシャレんならん(;つД｀)
せめて、18V対応をゲットせねば
（エアインパクト使えば良いんだが。。。）
あとは、1/4かな？の
ソケットドライバー？あれば
作業の幅が広がりそうおもたんよね～
（六角締める時とかね）
そんな感じかな～
掲載元:https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1606187933/
レスほしいお（pq´ω｀）ﾐｼﾞﾓｼﾞ
作業自体は、思ってたより、すげー簡単ですた(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ
なんか、思い違いだったんだけど
バッテリー外すのに、外装全部外さなきゃいけない・・・
そんな思い違いあったんだけど(^p^）
リアのサイドカウル？を両側外して
シート外したら、バッテリーコンニチワしたった(^p^）
いや、ZEP子（シートをキーで外したら、コンニチワ）とかと比べたら
かなりメンドクサイんだけどね(^p^）
ただま、配線どうすんべ？ってのは
あったんだけど・・・
とりあえず、ツール袋つうのかな？
に入れておけば・・・
よほどの土砂降りにならない限り、大丈夫かなぁ・・・と
基本最近は、屋根あり保管だし(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ
ただ、やってもーた(ﾟДﾟ)・;’.･ｸﾞﾊｰ
意識高い系で、絶縁ドライバーだぜーどやぁ！
とか、えらそーに写真撮りまくって・・・
貫通ドライバーやないかーい(^p^）
いや、ちゃんと絶縁ドライバー持ってますよ・・・
アネックス製（生産はベッセル）のだけど・・・
ちゃんと持ってるんだぁぁぁ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
って、ネタを振りまいておいて
インパクトのソケットアダプターは注文かけますた(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ
マキタインパクトは持ってないが・・・
気にするな(^p^）
なんせ、ポキッっといくと・・・
変換アダプタの方だったら、まだいいんだけど
＜まぁ、危ないから、よくはないが・・・
ソケットアダプターの場合は、インパクトが即修理直行便になる
可能性あるからねぃ（´･ω･｀）ﾓｷｭ
＜ビットが抜けなくなる可能性
ソケットドライバーは、またアストロあたりで
物色しようかなぁ（´･ω･｀）ﾓｷｭ
