うーん。。。ZEP子のナンバープレートが まずいなぁ。。。【弄るの//】バイク整備総合【大好き//】in ばいくちゃんねる板

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前スレ
https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1577603520/

うーん。。。


https://i.imgur.com/O9yGdg6.jpg
ZEP子のナンバープレートが
まずいなぁ。。。

今までの保安基準だと、45度おっけー
みたいで
それでステー作ってるみたいなんだが
今度の基準だと40度までに
なるらしいのよねぇ。。。

どっかのフェンダレスキット
入れなきゃだな～
ギルドデザインか、ウッドストックか。。。

っていうか、ステー叩いて
伸ばせばおっけ？
5度下に持ってくだけだしね。。。

ちゃんと、リフレクターも付いてるし
作りが優秀なんすよ。。。

>>250
今後の新規登録車が対象かと。
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000119.html

・以下の基準について、令和3年10月1日以降に初めて登録等を受ける自動車に適用

＞＞1 令和3年9月30日までに登録・検査・使用の届出がある自動車については、上記基準によらず
自動車の運行中番号が判読できるような見やすい角度によりナンバープレートを取り付けること、
また、番号を被覆せず、脱落するおそれがなく、自動車の運行中番号が判読できるフレーム又はボルトカバーを取り付けることができる。

>>253
10月以降に検査する車輛も
対象じゃないっすかねぇ？（A´∀｀）ｱｾｱｾ

つまりは、「車検」が残ってたら
１０月１日以降もおっけーだけど

それ以降は、車検するときにチェックされそう・・・なんだけど
・・・どやってチェックするんやろ？（´･ω･｀）ﾓｷｭ

>>255
他のサイトとか、過去のナンバープレートフレームとかの適用見る限り
新車のみの対応かと、思うんですが…不安なら聞いてみるしか。

なお701の通常のフェンダーレスはほとんど上向いてるんじゃねって角度
ですが、私はきちんとフェンダーレスキット使って新基準満たしてます。
SSERのラリー参戦車両、レギュレーションで新基準同様の指定があるんだ…。

今日はグリスアップと定期空気圧点検＆充填。
以上っすｗ

>>257
　定期メンテ乙です〜
　　ワイも後ろの足回り、いっぺん分解してグリスアップ時期かな
　　油断するとボトムリンクあたりはすぐ浸水したりベアリング死んだりで
　　要注意っすね。　

どっかの動画で、１０月から
ナンバープレートの角度、厳密化されるーって話
出てたの思い出してだな・・・
あれ？ZEP子、あかんのぢゃない？（´･ω･｀）ﾓｷｭ
って思い出したんよ(^p^）

昔のステーってどうだったんやろ？（´･ω･｀）ﾓｷｭ
極端に上向いてるとか、そういうのは
指摘されてたと思うんだが・・・
明確な罰則とかなかったよね？（´･ω･｀）ﾓｷｭ
＜つーか、止められたことねーし・・・
あ、何度も、パンダさんが後ろにくっついてたことあります(^p^）
気になるなぁ・・・

pixabay.com：955169

んでも、今日まったり
納屋で音楽聴いてたら・・・
気になってだな・・・
バラシたった(^p^）
（スマホ持ってなくて、写真撮れてない(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ）

ま、リアフェンダーはずしーの
中のカバー外したら・・・
ボルト2本で止まってるだけだったので
すぐはずれちゃいましたｗ
んで、ナンバー外して、角度測って見たら・・・やっぱ、45度・・・
見た感じ、ステーは2㎜鉄板・・・
鉄は叩いとけ( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!

アンビルないので、クランプの上にはなるんだが
そのうえで、無反動ハンマーにて
ガンガン・・・
何度か叩いていたら、40度まで持ってくことできました(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
加工硬化だったかな？で金属疲労とか起きて
亀裂入ったら・・・溶接でもしようか思ったけど
そんなこともなくて、普通に問題なさそうだった(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ
あとは、塗装が怪しくなってきてたので
全体的に、グラインダーで塗装はがして・・・
かるーく脱脂、ラッカーではあるが、黒を吹いておいた(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ
うん、いい感じになりますた(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ
＜GTRと並んでるので、写真ないけど・・・角度が明らかに、近づいた感出た

しかし、ナンバープレートの角度って・・・
マジでどやって図るんやろ？（´･ω･｀）ﾓｷｭ