整備に行き詰った方、分からない方、裏ワザなどみんなで教え合ったり助け合ったり なんでもどうぞ。
前スレ
http://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1479357248/
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org584853.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org584855.jpg
ブレーキネタついでにフォークのあと前号キャリパーとフロントマスターやったっす。
ダストシール腐ってた。ピストンはメタルポリッシュで浅い腐食除去して組みました。
シールキットに付属のイチゴジャム、量がギリなんでイヤン
引きずり解消。ホイールも軽く回る♪
腐ってゆ(ﾉД`)
盲点は隣のキャブとのジョイントのシール類。いくらフロート室あけて
掃除しても調子が戻らない方、試してみたらいいことあるかも。
今回はフロートもフロートバルブも交換。茶色に変色してパキパキ寸前。おニューは真っ白
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org584858.jpg
4個ちまちまとオーバーホールして連結。連結部のシールも含め全てのシールを交換。
部品がスズキなのは気にしちゃイヤー
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org584859.jpg
そうそう、もちろん各ジェットも綺麗に掃除。いちいち交換してたら持たないので
サービスマニュアルにはほじくるなって書いてあるけど、ケミカルで溶かしてそれでもつまってるのは
漬け込んで柔らかくしてジェットリーマー傷つけないようそーっとほじくると綺麗に再生できるよ。
今日はいろいろと気合いが入って整備してなすなぁー(´・ω・｀)♪
おいらは風が強すぎるので、諦めモードで布団の中でゴロゴロしてましたw
ドンマイ。強風時は仕方ないですな。
春の嵐じゃ
カウルが飛んでいきそうになったったw
公認ニート氏
キャブあたりは過去の記録であります。その後エンジン腰上と
クラッチやって、先のフロントフォークに繋がっております。
部品なぶってハァハァしながらやってるんで、すごい作業遅いですよ
で、風が強いときはほんと整備なんてしないほうがいいっすね。
砂とかゴミとか入っちゃったり最悪なんだーーー
こういうときは、ゆっくりアニメでも見てねー＾＾
さて、今日も定時ダッシャーでしたので、メインマシンで
なんか食い物買ってこよう。
チューブ入りライダー氏
そうなんだすよねぇー(´・ω・｀)
ほこりとかゴミが入る可能性もあるし、細かい部品もカウルも飛んでいきそうになるしw
おいら「今日は出来んわ(´・ω・｀)」
って諦めましたw
暇だから今日も元気にわたてん見てたおw
全話テレビで録画してあるのに、Amazonプライムでも見て
円盤で見てw
みゃー姉さんのお菓子食べてみたいお～(´；ω；｀)ってなってたおw
https://i.imgur.com/q4CGoFj.jpg
イヤーン めくっちゃやらぁー(≧Д≦)
GSXたん「(´；ω；｀)シクシク」
おいら「ふぅ～♪(´・ω・｀)スッキリしたぜぇ～(･ω･)y―┛~~~~♪」
こじろぉ氏
お疲れさまですお(´・ω・｀)♪
エアー噛んでましたか(￣▽￣;)
換えたばかりなのでテイキテキニチェックした方がいいかもしれませんなぁー(´・ω・｀)
後、GSXたんカウル装着終了♪
本格的な洗車は明日の楽しみにしよう(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/3AEytZc.jpg
掲載元:https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1552009569/
レスほしいお（pq´ω｀）ﾐｼﾞﾓｼﾞ
普通にバイク屋さんに見えてきたんだが・・・ｗ
個人のメンテナンスにみえねぇーｗｗｗ
しかし、保守部品も、鈴菌パーツがわんさと・・・
でも、あるあるなんですよね・・・
ここだけの話、うちのZEP君のメーターギアとメーターケーブル
確か、スズキ製だった記憶が・・・ｗ
＜しかも、オフ車用だから、妙に長いｗ
あと、ニート氏の洗車って・・・
やるたびに、新車のように・・・
さすが、妖精さんですｗ
そういやって、いつも、娘を「ここがええのんかぁ～」っていじってるんですなｗ
普通に洗車してるだけだお(´・ω・｀)
カメラの性能が悪いから、綺麗に見えるだけw
ネットで中古車見て「めっちゃ綺麗やん♪」って思って実際に見てみると「あれ？画像と違うような、、、それに思ってたほど綺麗じゃないお(´・ω・｀)」っていうあるあるだお～(´・ω・｀)
後、チューブ入りライダー氏が羨ましいお～(´；ω；｀)